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[整车] 2013元高性价比入门山地车 MISSILE M370

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发表于 2013-4-8 17:57:48 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 keke 于 2013-4-10 15:35 编辑 % U: O4 X% {/ L) }
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2013元高性价比入门山地车 MISSILE M370 (图文)2013-03-28 14:59:07 来源:Biketo.com|自行车网 作者:BIKETO(小荣) 点击: 13899 次 我要评论( 4) , S* x. t! ]5 d+ q: S- X7 ^
欢迎转载我们的原创作品,请注明出自:[Biketo.com|自行车网] 进入论坛 我要投稿
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现在车友会遇到一个尴尬,如果拿着2000块左右去组装一台属于自己的山地车,确实难,因为现在车店的成本上升,组装费也急剧上升。很多入门车友都会把目光投放在品牌整车上,但是2000块确实又很难买到一台各方面配置平衡的车。最近,一台仅售2013元的山地车登陆BIKETO评测室,它就是MISSILE M370。
首先我们来看看这2013元我们能得到什么:

车架    MISSILE M370铝合金车架4 b- K) R- q3 s
前叉    MISSILE M3.0机械锁死前叉
1 Y0 p9 H  O0 Z8 S% Z) D花鼓    MISSILE M3.0 32H 山地轮组
8 X5 a2 E) h4 r5 G/ B  G轮圈    MISSILE M3.0 32H 山地轮组
- f! g7 Y1 E, h" Z辐条    MISSILE M3.0 32H 山地轮组) V' e0 {  n* o: ?2 {" ?4 y
轮胎    CST C1820外胎9 N1 b# R! d" I& F8 M0 H2 T% `
碗组    VP  \4 g5 ~+ ^' G- C7 o3 H
把立    MISSILE M101铝合金/ H- G2 d: m! K" U* D, Q% e
横把    MISSILE M101铝合金
- \& f) n% [! V3 d9 o刹把    SHIMANO M395油压碟刹系统
9 k, |. Z2 G$ ^) o夹器    SHIMANO M395油压碟刹系统
7 m/ q; d2 N! b+ s1 g指拨    SHIMANO M310 8速9 a4 C; m/ v4 ^& l8 b: k
前拨    SHIMANO TOURNEY
. {) [$ C# R7 h后拨    SHIMANO ALTUS
+ O6 ^9 O) A- M飞轮    SHIMANO HG50-8, `+ N, E1 ~3 I$ r* c% `2 N* R
链条    SHIMANO HG50-8' q7 c* i5 _8 v3 w% H" ?! X9 {
牙盘    PROWHEEL 3片式
0 }  b6 z; X1 q8 `, _脚踏    WELLGO B087
1 V& `! D/ {+ x$ U8 J( O: c座包    MISSILE A24 A+ K5 \, O8 V9 f7 y
座杆    MISSILE M101铝合金7 O" H+ I% N  t1 k0 X8 Y" {
座杆夹    MISSILE M101铝合金. V# T0 T  F$ s) L& z4 S5 j
把套    MISSILE山地把套! a+ ^! T2 c' c

入门级别山地车我们就以亮点的形式来告诉大家,它的性价比表现在哪:
亮点1:铝合金车架3 N" h, v% J& B, l* Q$ y
这台MISSILEM370采用的是6061铝合金打造的车架。后叉使用的是异形管,能增加越野等颠簸路面的表现。五通在大力踩踏下表现尚可。车架焊接口的焊道略欠工整,但焊接结实,不用担心长期使用。车架几何角度比较注重操控,对于入门车友来很是适合。车架角度在车头加入垫圈后较高,适合悠闲骑行。车架带有货架安装孔,可以安装货架实现长途骑行。
车架采用的6061铝合金打造,五通尚算坚硬
后叉采用异形管材,能增加越野等颠簸路面的表现
亮点2:可调可锁前避震% ]0 B# X, c) }
   前避震采用的是MISSILE M3.0机械锁死前叉,MISSILE这款弹簧前叉不管效果性能怎样,它的可锁死功能对于一般车友来说还是很必要的,特别是平路巡航的时候。因为锁死前叉能在摇车上坡或者平路踩踏时获得最大的踩踏效率。而且这根前叉还可以有预压调节,适合各种体重的入门车友。  U+ s& f1 w" k) w2 i1 |
上图左肩为锁死装置,右肩为预压调节
亮点3:油压碟刹. f+ t4 a. \) s5 R# U
本车的大亮点之一就是油压碟刹的加入了,SHIMANO M395油压碟刹系统可以使入门者体验到油压碟刹的强大安全保障。无论是操控感和性能都与传统V刹和机械碟刹都有质的飞跃。SHIMANO M395的刹力足够,而且维护简单。
SHIMANO M395油压碟刹系统在这台入门级山地车上的加入很不错,可以使入门者体验到油压碟刹的强大安全保障
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其他方面,这台MISSILEM370使用的是SHIMANO的8速变速系统,款式比较旧,但是效率足以应付日常使用,而且还有升级空间。这台车的坐垫和山地把套软硬适中。轮组足够入门者使用,搭配的是昆藤的散珠花鼓,这对花鼓防水能力略逊一筹。顺带一体的是轮胎使用的是CST C1820外胎,这款外胎定位为全地形外胎,适合日常和山地越野使用。
这台MISSILEM370使用的是SHIMANO的8速变速系统,足以应付日常使用,轮胎使用CST C1820外胎,越野和日常骑行两相宜
铝合金座杆,坐垫软硬适中
车头使用的是直把,加上垫圈之后,车头角度适合悠闲骑行
总结:
$ c( g& B. B3 ~. ~优点:性价比高、铝合金车架、油压碟刹。
$ S( H6 U. W5 b& W6 W3 n缺点:较重、花鼓散珠结构、变速老款。
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如果说一台入门级别的整车要有哪方面的追求?小编认为还是涂装和价格。因为如果要用两千多的预算去追求很高的运动性能,不太现实。这台MISSILE M370给小编的整体感觉还算不错,红黑的配色在各个车配的细节中都得以体现。虽然整车重量高达14.8KG,爬坡会比较吃力,但是巡航表现不错。这台车最大的亮点还是价格,2013元能得到一台大厂装配、油压碟刹的XC山地车,而且越野和长途骑行使用都适宜,可谓是很值得。

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 楼主| 发表于 2013-4-8 17:58:56 | 只看该作者
高性价比,入门首选,很快到货。
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发表于 2013-4-8 21:23:23 | 只看该作者
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