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2013元高性价比入门山地车 MISSILE M370 (图文)2013-03-28 14:59:07 来源:Biketo.com|自行车网 作者:BIKETO(小荣) 点击: 13899 次 我要评论( 4) % R9 C" ], S4 M
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现在车友会遇到一个尴尬,如果拿着2000块左右去组装一台属于自己的山地车,确实难,因为现在车店的成本上升,组装费也急剧上升。很多入门车友都会把目光投放在品牌整车上,但是2000块确实又很难买到一台各方面配置平衡的车。最近,一台仅售2013元的山地车登陆BIKETO评测室,它就是MISSILE M370。 首先我们来看看这2013元我们能得到什么: 车架 MISSILE M370铝合金车架2 \9 V5 d- q' ~/ U
前叉 MISSILE M3.0机械锁死前叉
, ]! x8 q( R+ Y% i7 \8 z# @花鼓 MISSILE M3.0 32H 山地轮组/ ?; D7 ?% p( z
轮圈 MISSILE M3.0 32H 山地轮组
0 J2 s8 t- c2 z辐条 MISSILE M3.0 32H 山地轮组
2 q6 @' N( R8 X7 J轮胎 CST C1820外胎
) K$ U+ l0 F; N/ m( |碗组 VP
" |; F" O: N, @2 p+ u把立 MISSILE M101铝合金
; a3 d% f2 A& I" E. S+ z L横把 MISSILE M101铝合金
l5 o; L( ?7 I. h刹把 SHIMANO M395油压碟刹系统
' f+ z! R5 o: H夹器 SHIMANO M395油压碟刹系统
% ?! x. ]0 J$ u8 w: [8 J指拨 SHIMANO M310 8速# ` ^4 j% G, v$ O" K% W
前拨 SHIMANO TOURNEY* o5 T9 K! r C- O
后拨 SHIMANO ALTUS/ B a U/ ] K- t# s$ \7 ^. N9 d
飞轮 SHIMANO HG50-8: A/ ~- g, |, l$ A) L2 ^
链条 SHIMANO HG50-8
1 x8 w- ?7 r0 z牙盘 PROWHEEL 3片式) f! e1 @5 q7 i3 p2 e
脚踏 WELLGO B0878 l# r& i9 _8 _/ g$ R
座包 MISSILE A22 h S) k6 I0 Y6 m" @
座杆 MISSILE M101铝合金0 Y9 ~1 d! x5 i9 j0 w4 F
座杆夹 MISSILE M101铝合金
w* Z7 L2 v' }把套 MISSILE山地把套7 W, U" [, k. ^7 g+ K3 E4 J
入门级别山地车我们就以亮点的形式来告诉大家,它的性价比表现在哪: 亮点1:铝合金车架: y7 q7 ^8 t( ?" ~' [. s' u; P
这台MISSILEM370采用的是6061铝合金打造的车架。后叉使用的是异形管,能增加越野等颠簸路面的表现。五通在大力踩踏下表现尚可。车架焊接口的焊道略欠工整,但焊接结实,不用担心长期使用。车架几何角度比较注重操控,对于入门车友来很是适合。车架角度在车头加入垫圈后较高,适合悠闲骑行。车架带有货架安装孔,可以安装货架实现长途骑行。 车架采用的6061铝合金打造,五通尚算坚硬 后叉采用异形管材,能增加越野等颠簸路面的表现 亮点2:可调可锁前避震$ ^) p: T) Y8 T
前避震采用的是MISSILE M3.0机械锁死前叉,MISSILE这款弹簧前叉不管效果性能怎样,它的可锁死功能对于一般车友来说还是很必要的,特别是平路巡航的时候。因为锁死前叉能在摇车上坡或者平路踩踏时获得最大的踩踏效率。而且这根前叉还可以有预压调节,适合各种体重的入门车友。2 s0 Q7 r4 f! c- d& f. J7 v8 N
上图左肩为锁死装置,右肩为预压调节 亮点3:油压碟刹
; X0 Z9 p- g7 Z0 Z, R" K! w) @本车的大亮点之一就是油压碟刹的加入了,SHIMANO M395油压碟刹系统可以使入门者体验到油压碟刹的强大安全保障。无论是操控感和性能都与传统V刹和机械碟刹都有质的飞跃。SHIMANO M395的刹力足够,而且维护简单。 SHIMANO M395油压碟刹系统在这台入门级山地车上的加入很不错,可以使入门者体验到油压碟刹的强大安全保障 ' k0 ?0 y7 m, Z% e+ U9 K2 z
其他方面,这台MISSILEM370使用的是SHIMANO的8速变速系统,款式比较旧,但是效率足以应付日常使用,而且还有升级空间。这台车的坐垫和山地把套软硬适中。轮组足够入门者使用,搭配的是昆藤的散珠花鼓,这对花鼓防水能力略逊一筹。顺带一体的是轮胎使用的是CST C1820外胎,这款外胎定位为全地形外胎,适合日常和山地越野使用。 这台MISSILEM370使用的是SHIMANO的8速变速系统,足以应付日常使用,轮胎使用CST C1820外胎,越野和日常骑行两相宜 铝合金座杆,坐垫软硬适中 车头使用的是直把,加上垫圈之后,车头角度适合悠闲骑行 总结:
4 |6 B5 N& n( f$ n( Q) b% h Y优点:性价比高、铝合金车架、油压碟刹。
, f5 l- R9 o0 v* h( i! h8 v缺点:较重、花鼓散珠结构、变速老款。
]5 T- a, y9 G' Z( k* _如果说一台入门级别的整车要有哪方面的追求?小编认为还是涂装和价格。因为如果要用两千多的预算去追求很高的运动性能,不太现实。这台MISSILE M370给小编的整体感觉还算不错,红黑的配色在各个车配的细节中都得以体现。虽然整车重量高达14.8KG,爬坡会比较吃力,但是巡航表现不错。这台车最大的亮点还是价格,2013元能得到一台大厂装配、油压碟刹的XC山地车,而且越野和长途骑行使用都适宜,可谓是很值得。 0 y" w( X. |6 Z/ w" T4 [
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