TREK（崔克）发展史

☆一路平安☆

TREK （崔克） 艰难的旅程,长途跋涉之意   
; o( D2 J' ~, P8 c
: b" ^- h7 q+ h  p' z2 l2 V0 x& Z% gTREK （崔克） 美国顶级自行车品牌
　　1976年TREK自行车公司在美国威斯康辛州沃特卢一个农场里诞生，当时仅有5名员工和一种钢制车架产品。经过30多年的不懈创新与努力，凭借对自行车发自内心的热爱，TREK已经成为自行车业界的强者，并拥有全球最大的经销商网络。通过10个子公司和70多个办事处，在全球100个国家都能买到TREK的产品。
自行车巨人“TREK”的成长历史

0 A7 r8 H) U$ H8 @　　短短的30年，TREK就成长为世界自行车的巨人，她的成功在于她的敢于创新，勇于开拓精神！还有她的世上独一无二的营销理念和服务!

, u7 i' i+ r( Y; u$ _6 `( x5 H, N　　1976年

( X: w3 {2 c0 z+ A　　Trek Bicycle Corporation在美国威斯康星州Waterloo的一个农舍诞生，当时仅有5名员工和一种产品，即手工制造的钢质车架。

& S- |* n' s  E( t* M/ o　　1977年
+ u* G1 y" j# m+ Y: H
& A9 W- o1 q5 @8 C　　位于明尼阿波利斯的佩恩自行车店。明尼苏达州成为Trek的第一个经销商。后来Trek以佩恩自行车店老板Elmer的名义开始经销商授权。

' @5 T+ O5 U& C7 Q: e/ ?  t; A　　1980年
& |; `6 U. J1 n% w0 b( k
　　随着TREK自行车的普及，TREK不断成长，这个中西部的小公司不得不从农舍搬到Waterloo市区。在那个秋收的季节里，TREK在临街的一片玉米地里完成了新工厂的建设。

$ g! n* W+ S7 \, K4 r　　1982年
' I8 P- E. h: F9 y
　　TREK的第一款公路赛车750/950系列问世，采用了轻型的雷诺兹和哥伦布车胎组件。
4 o9 Z$ m% [# z. Q
　　1983年

　　一场山地车革命已经初露端倪，TREK没有放掉这个机会。TREK的顶尖车架设计师Tim Isaac设计出850产品，一种坚固的钢质山地车。这款车一下线便被立即运往加利福尼亚，并参加了当地的自行车比赛。

　　1984年

　　TREK TCG诞生，它给经销商提供了更多的商品选择，包括各种自行车零配件和骑行附件。20年来，TCG手册从当初的12页增加到现在的754页，说明了TREK取得的巨大成功
) N& d# C  X: n3 V) l- m7 E/ b
　　1985年

  Z5 n# @# B) X9 h　　空间技术吸引了TREK。TREK第一辆铝合金公路赛车2000诞生，它成功借鉴了高新的航天技术。
& E9 P) z' {+ t  }% _2 w
5 P5 R' m- I" Z6 f; d+ E　　1987年

% |/ [: y% @9 g1 y　　2300公路车的出现标志着TREK的车架制作技术日臻完善，这款车的前三脚架由三个碳纤维管和合金焊接点构造组成。一年以后，由7个碳纤维管组成的2500公路车问世，TREK自行车的重量控制又上了一个新台阶。
0 Z: g, Y# Y2 c% Y
　　1989年

　　TREK在英国和德国开了全球的前两家子公司。到2005年，TREK拥有全球数量最大的经销商网络，通过10个子公司和70多家办事处，在全球 90多个国家都能买到TREK产品。同年，TREK的第一款委托加工的测试碳纤维车架5000以失败而告终。从此TREK投身碳纤维车价技术领域，并开始在自己的工厂里加工。
- ?7 }7 E- a  L2 _9 ]) F% `
" }; }' t2 \5 i% f% j( ^) E　　数以百计的自行车手参加了首届TREK100的活动，该活动旨在为抗击儿童癌症募捐。目前仍然不断壮大！崔克100将数以千计的不同水平的车手聚集在一起，并为了克服儿童癌症募捐了超过400万美元的款项
- g) C3 ~8 d4 ]6 A, T' h
　　1990年
, o" \/ e+ P5 R4 x4 k
　　孩子们渴望得到TREK 自行车。TREK设计出完整的童车系列。一位名叫Travis Brown 的人骑着由专卖店赞助的崔克8500在世界山地车锦标赛上获得第十名，三年后他成为了第一个由崔克工厂赞助的山地车手。

9 O5 _' [/ z3 @2 ?　　1992年

5 m8 v6 d7 E- I8 Q8 }: k　　TREK引入了OCLV碳纤维技术。通过使用这项专利技术，TREK的车架制造工艺超过了航空质量技术标准。5500和5200是世界上最轻的车架，它们定义了美国自行车性能的新标准，并从此改变了环法自行车赛的历史。当自行车工业的山地车工艺进入全避震领域，崔克开发了简单，可靠的单轴避震车： 8900 崔克与摩托车避震系统巨人Showa合作，创造了属于自己的避震前叉生产线。
7 q- w% h3 ~; g- g
　　1993年

* u8 d- b, h" H8 {+ N5 n' c　　山地车的始祖和旧传统的颠覆者，Gary Fisher，加入了TREK的大家庭，并成为了山地车比赛中一个响亮地名字。同年，首款OCLV碳纤维山地车问世。TREK 9900车架组仅重2.84磅，成为世界上最轻的山地车车架。随后TREK赞助了Travis Brown, Peter Weber和Don Myrah参加海外山地车队。
  X9 _# R- k% r. W; I
　　1995年
& G( U; q* O; Q$ |* C* J
　　Y系列全避震山地车问世，它带来了OCLV碳纤维技术的一场革命，前卫的造型让整个自行车界为之一震。这种独特的三角形设计后来被众多自行车厂商借鉴，一度风靡。
8 J3 ^0 z3 K9 [9 w6 B5 P
　　1996年
7 b( {9 J. ^* T  x
　　TREK大众车队成立，专为TREK设计的捷达轿车上市。这是世界上第一例汽车厂商和自行车厂商的战略 合作。

　　1996年

2 ?5 e+ X7 }7 g# b　　Paola Pezzo 在亚特兰大获得了首枚奥运会山地比赛的冠军，所用车辆是OCLV技术的Gary Fisher Pro-Caliber.
9 E+ g/ J( w" D0 d' D- K
( o, b- s0 ]( I, r　　1996年

　　TREK的巡演车队吸纳了新的骑手，巨大的展车里陈列着各种各样的自行车。
5 |) J7 S( F4 H2 s5 c2 f: V
# f" S3 P8 t. J6 D+ N* ?- O" }, j　　1997年
4 x4 l+ O* v/ J  }
　　阿姆斯特朗被检查出身患癌症，欧洲车队将他抛弃，TREK和美国邮政车队与他签约。那个时候，谁将连续蝉联世界冠军还完全是一个未知数。
8 I, l1 }0 z, H$ \
$ B5 r' ]' @  [6 q2 i' a4 E0 c, H4 I　　1998年
, M2 O( s% Y. j
　　为了继续领跑材料工艺和减震技术，TREK成立了顶级概念小组（ACG），这个小组专门负责研究新型材料工艺和减震技术。ACG的使命就是“向环法大赛进军”，小组成员全身心投入项目研究。

　　1999年
7 n  I: v) _7 a4 J  F7 J: D
) Y- E2 I# E" o7 J5 a　　兰斯凭借TREK 5200赢得了环法大赛冠军。他成为了第一个代表美国车队骑美国自行车获得冠军的美国人。采用OCLV碳纤维技术的5200自行车迅速风靡。
8 E: S8 s& o* b% R. f) S8 l) X
. D& F& g" G( s9 _　　1999年

) k0 e  V/ T0 h, P　　崔克和耐克开始合作
0 ?; t- `5 E* g
　　1999年
1 o. K: @5 ]8 J& a! u
　　Travis Brown 骑着OCLV 8900获得了NORBA XC的全国冠军
7 a' u; M/ n# K6 g4 j
& V/ [7 E2 C: [; N　　2000年
: E+ J7 N4 G8 Y; [
6 p3 H  I* W3 \+ T6 P. t$ Q　　认识到女性自行车爱好者的增长，TREK开发了专为女性设计的自行车和附件产品。
6 M! p1 N5 V. |/ i4 ]
8 y3 K8 N& ?! J" }, v　　2000年

, n. ^( L( X0 I. W- X7 Q/ n　　lance Amstrong获得了连续第二次的环法大赛冠军，这也是全新OCLV碳结构的TT队车的首次演出。
( D# J# z  H1 F8 g
　　2000年

　　崔克车手Vlatcheslav Ekimov和Lance Amstrong令人尊敬地获得了奥运会的金牌和铜牌。在山地车领域，Paolo Pezzo 使用Gary Fisher获得了第二块奥运金牌
& V0 s! P8 J. n
　　2000年

　　Chris Eatough 使用崔克Fuel 获得了他的第一个24小时自行车世界冠军。Eatough后来成为自行车马拉松赛历史上最成功的运动员。

　　2001年

* l) r+ v# K( `+ k$ l　　不是所有的自行车爱好者都喜欢赶潮流，Project One客户订制计划随遇而生。没有任何其他自行车品牌可以提供类似服务，TREK提供了超过一万种涂装和选件方案组合。

( A) @0 i6 l% z8 s  A. e　　2001年
! |  L& \' i7 }$ ~6 p! j- A
　　Lance Amstrong平了美国纪录（原来由Greg LeMond创造）他连续第三次获得了为期三周的环法大赛的冠军。

  R1 F4 U( O( p: ]0 D　　2002年
% Q0 [& `, }3 b6 R  i/ U; A3 s0 J
$ z5 U6 d+ H: z$ z3 p8 `　　在夏威夷的Kona，Tim DeBoon骑着TREK TTT自行车赢得了他的第二个铁人赛世界冠军

/ u# a5 p* |  C$ L　　2002年

2 }$ v/ h& v: q! \　　崔克大众车手Roland Green 连续第二次获得了UCI的世界锦标赛和世界杯泥地塞的冠军。他使用的是崔克Fuel 9.8硬尾车取得了这样的成就
+ j4 r$ J- o( M/ p6 R
$ a/ v# t7 n. J7 Q+ E4 d5 b　　2002年
5 z" I' O# x0 f# G/ f4 Y, T
　　Lance Amstrong连续第四次获得了环法大赛的冠军，打破了美国纪录。
* t. S, {7 t+ s  ^, u5 g4 J
) e9 t( ~0 ]) y5 N* b　　2002年

　　Lance 和美国邮政车队主宰了环法大赛，他们使用的是在崔克工厂生产的最新Bontrager轮组。

' r) u+ S# U7 Q/ ~& R2 A　　2003年
/ T7 A' I+ O: ?* V
　　随着自行车旅行运动的兴起，TREK创建了骑行旅游机构，Trek Travel。在意大利的托斯卡纳举行为期一周的活动，这仅仅是全球众多的目的地之一。

　　崔克收购了Villiger,一个瑞士自行车公司，以及Diamant—德国历史最悠久的自行车企业。

　　2003年

# b4 R  ]( ^* J( h' J" U1 k& U　　崔克首次进入freeride自行车系列
  L" u0 ^. s8 O7 w) @' h2 x7 K
% w2 c  @, ?( G$ K. i7 ]: `% D　　2003年

　　当Lance要求一辆更快的车时，崔克应用了空气动力学、OCLV 技术的Madone系列。Lance使用它获得了连续第五次环法大赛的冠军，与其他四名车手并列，成为环法历史上获胜最多的选手。
4 f; I- k! V9 B% f
　　2004年
/ M+ V+ [8 b: H
; Z/ H+ B" z4 z- W　　改写历史。TREK和阿姆斯特朗统治了环法大赛，阿姆斯特朗用Madone SL完成了他的六连冠。兰斯设计了自己的Project One自行车，“La Plata Negra”后来成为一个产品颜色选项。兰斯还使用了新型的Bontrager Race XXX Lite 碳纤维轮组。

" H. S$ F  {; K! l; R: j　　2004年
: j! z  ^; N) x( ~+ f& Z  K1 i
% p& Q! T* p3 d  V  [2 S　　崔克又获得了两枚奥运会金牌，澳大利亚的Sara Carrigan使用她Project one 喷涂的Madone获得了公路赛的冠军，奥地利的Kate Allen使用TT获得了铁人三项的金牌。

: `, y, w/ D+ j　　2004年
4 i& s1 A% h1 k  d" A3 I- X, A
　　从Lance环法获胜中得到借鉴，崔克在Top Fuel 110上引入了新的OCLV碳技术。崔克大众车手Jeremiah Bishop获得了他的第一个NORBA 泥地赛的全国冠军。

　　2005年
( E4 n& G7 a) r
　　兰斯宣布自己最后一次参赛，却不可思议的赢得了自己的第七次环法大赛冠军。TREK为他提供了两辆战车，采用OCLV碳纤维技术的TTX计时赛车和Madone SSLx赛车，这两辆车目前已经面向大众销售。

　　2005年

　　在Discovery车手Tom Danielson赢得美国最大的公路赛环乔治亚州自行车赛一个月不到，Paolo Savoldelli第二次成为Giro d’Italia 的冠军，使用的是Madone SL 5.9 两个月后，他又获得了环法大赛的一个分站冠军
5 j/ K( z# o1 D9 N  A
　　2005年

3 t6 x6 s+ t$ n* v2 N　　Chris Eatough获得了他的连续第六个24小时自行车马拉松冠军，他的崔克Fuel车在六年中只发生了一次问题—一次暴胎。Travis Brown获得了NORBA马拉松全国冠军，Elite 9.9硬尾车首次出现在公众面前
4 T* s/ K7 ]- ~9 ?
　　2005年
: N1 r# `: M8 ?0 B, e, D+ [
　　George Hincapie在Paris Roubaix赛上获得了美国车手的最佳成绩。他用崔克特有的SPA后避震技术获得了第二名。
0 U1 Y( q! `/ j/ a7 m
　　2006年
6 z1 f( N0 H& V! z) B3 q! x
　　Waterloo工厂43000平方英尺的扩建工程完成。在扩建的厂房里，有更大的OCLV碳纤维生产设备，还有不断成长的工程和研发部门。
2 h8 y6 c& `) |6 G5 X
　　2006年
+ B$ g& A6 X* p; m; }
% Z- M) ?' h4 e' x　　摆脱困难，跳过障碍避震科技使这一切成为可能，在Session 7 freeride自行车的成功后，崔克ACG团队取得了突破—Session 10.

　　2006年

　　借鉴了Lance在环法计时赛段的原型TTX,最新款的Equinox TTX已经呼之欲出。

7 L( q! X1 K# O9 v& R　　崔克家族谱
) c# M, l7 h, ]4 B6 N
　　TREK3500 TREK3700 TREK3900

　　TREK4300（包含三款） TREK4500

0 @: `& u& a3 k, A! s& e1 j" S, i9 `　　TREK6000 TREK6500 TREK6700
" r& J% V' p* O
' m& j: E0 V: E/ x; M　　TREK8000 TREK8500 9.7SSL

　　9.8SSL 9.9SSL
* H7 \) \/ n6 o  `# e, z
　　TREK1.2 TREK1.5 TREK1.9\
/ M) e- I1 C! _5 s
: [& y3 _$ U# V/ z9 h/ `　　TREK2.1 TREK2.3 TREK2.5
  T) P+ G! E$ x$ C7 F7 {  b) e

☆一路平安☆

以上内容来自百度百科

颗粒