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TREK (崔克) 艰难的旅程,长途跋涉之意 $ T% j6 H! o3 r4 k
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TREK (崔克) 美国顶级自行车品牌 1 p! V( q j9 z5 d/ O7 m
1976年TREK自行车公司在美国威斯康辛州沃特卢一个农场里诞生,当时仅有5名员工和一种钢制车架产品。经过30多年的不懈创新与努力,凭借对自行车发自内心的热爱,TREK已经成为自行车业界的强者,并拥有全球最大的经销商网络。通过10个子公司和70多个办事处,在全球100个国家都能买到TREK的产品。 9 c& W- B3 s. f' n* c
自行车巨人“TREK”的成长历史 # t2 z4 m7 U! f/ O
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短短的30年,TREK就成长为世界自行车的巨人,她的成功在于她的敢于创新,勇于开拓精神!还有她的世上独一无二的营销理念和服务!
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1976年
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, [7 [' y; _9 E- m, G8 q Trek Bicycle Corporation在美国威斯康星州Waterloo的一个农舍诞生,当时仅有5名员工和一种产品,即手工制造的钢质车架。
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1977年 8 q. ]7 W; x, {3 x% o$ u
" n2 K3 P- g* Q1 Y0 r X 位于明尼阿波利斯的佩恩自行车店。明尼苏达州成为Trek的第一个经销商。后来Trek以佩恩自行车店老板Elmer的名义开始经销商授权。 9 V9 {6 X; i" {4 P% d+ U
5 C# u. M8 j) G6 p3 A+ _5 s6 r: L& l; S 1980年
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1 [' t- |- Z! Z- @0 r: z( O 随着TREK自行车的普及,TREK不断成长,这个中西部的小公司不得不从农舍搬到Waterloo市区。在那个秋收的季节里,TREK在临街的一片玉米地里完成了新工厂的建设。
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# ` I, k. Z, M& d 1982年 # \$ @% Z" J3 k/ @ M9 Y. i9 T/ g1 C
7 T h. t) O1 y2 N# x; ], R# b TREK的第一款公路赛车750/950系列问世,采用了轻型的雷诺兹和哥伦布车胎组件。
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; R$ ~0 o- X4 G- `- F) f# t) { 1983年
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一场山地车革命已经初露端倪,TREK没有放掉这个机会。TREK的顶尖车架设计师Tim Isaac设计出850产品,一种坚固的钢质山地车。这款车一下线便被立即运往加利福尼亚,并参加了当地的自行车比赛。 4 C! [' j3 ~" a4 z6 X, ]' ]# f
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1984年
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TREK TCG诞生,它给经销商提供了更多的商品选择,包括各种自行车零配件和骑行附件。20年来,TCG手册从当初的12页增加到现在的754页,说明了TREK取得的巨大成功 , j2 R0 b% H- \; y" ^- f4 a
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1985年
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空间技术吸引了TREK。TREK第一辆铝合金公路赛车2000诞生,它成功借鉴了高新的航天技术。 ' b7 n9 A9 P0 p
% U2 J' i5 \* `1 M$ S1 x 1987年
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2300公路车的出现标志着TREK的车架制作技术日臻完善,这款车的前三脚架由三个碳纤维管和合金焊接点构造组成。一年以后,由7个碳纤维管组成的2500公路车问世,TREK自行车的重量控制又上了一个新台阶。 5 Z$ A0 j" W2 }3 ]
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1989年
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TREK在英国和德国开了全球的前两家子公司。到2005年,TREK拥有全球数量最大的经销商网络,通过10个子公司和70多家办事处,在全球 90多个国家都能买到TREK产品。同年,TREK的第一款委托加工的测试碳纤维车架5000以失败而告终。从此TREK投身碳纤维车价技术领域,并开始在自己的工厂里加工。 ' ]7 J, }+ r' ]# |" g; {- A
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数以百计的自行车手参加了首届TREK100的活动,该活动旨在为抗击儿童癌症募捐。目前仍然不断壮大!崔克100将数以千计的不同水平的车手聚集在一起,并为了克服儿童癌症募捐了超过400万美元的款项 8 o }, q' T+ r" Y+ n
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1990年 2 c" l9 Q6 f4 x E
* b4 r, T& \, J 孩子们渴望得到TREK 自行车。TREK设计出完整的童车系列。一位名叫Travis Brown 的人骑着由专卖店赞助的崔克8500在世界山地车锦标赛上获得第十名,三年后他成为了第一个由崔克工厂赞助的山地车手。 9 Q) @/ w$ b# V
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1992年 0 M% H8 v" V# a, ]3 K2 e
; k4 Y+ T. h$ s! V% \. _ TREK引入了OCLV碳纤维技术。通过使用这项专利技术,TREK的车架制造工艺超过了航空质量技术标准。5500和5200是世界上最轻的车架,它们定义了美国自行车性能的新标准,并从此改变了环法自行车赛的历史。当自行车工业的山地车工艺进入全避震领域,崔克开发了简单,可靠的单轴避震车: 8900 崔克与摩托车避震系统巨人Showa合作,创造了属于自己的避震前叉生产线。
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0 u& x: h$ N7 q) K: H! a' q 1993年 3 x% u$ O" d6 E3 M$ J" `) @9 F
/ B5 I! L) j5 R 山地车的始祖和旧传统的颠覆者,Gary Fisher,加入了TREK的大家庭,并成为了山地车比赛中一个响亮地名字。同年,首款OCLV碳纤维山地车问世。TREK 9900车架组仅重2.84磅,成为世界上最轻的山地车车架。随后TREK赞助了Travis Brown, Peter Weber和Don Myrah参加海外山地车队。
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1995年 / r$ f2 ]* ?* ?+ o r: i$ L
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Y系列全避震山地车问世,它带来了OCLV碳纤维技术的一场革命,前卫的造型让整个自行车界为之一震。这种独特的三角形设计后来被众多自行车厂商借鉴,一度风靡。 ' A2 s2 }+ N" \0 o
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1996年 v+ D& s |: z( \7 q- c
% K6 i% B2 M; c% J! v b TREK大众车队成立,专为TREK设计的捷达轿车上市。这是世界上第一例汽车厂商和自行车厂商的战略 合作。
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- N/ P# ^2 c" ?" w( ? 1996年 G M E% G, d s; e" {
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Paola Pezzo 在亚特兰大获得了首枚奥运会山地比赛的冠军,所用车辆是OCLV技术的Gary Fisher Pro-Caliber.
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' b. Q7 ?3 G! C$ m, S, e; d 1996年 1 ]8 L6 D ?% \+ l; H# Z
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TREK的巡演车队吸纳了新的骑手,巨大的展车里陈列着各种各样的自行车。 * ]5 f6 U- T6 q9 |0 S. P+ V
+ ?1 {5 r4 ~5 p; J% h 1997年 0 F- S3 M' f8 E7 {- `: {
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阿姆斯特朗被检查出身患癌症,欧洲车队将他抛弃,TREK和美国邮政车队与他签约。那个时候,谁将连续蝉联世界冠军还完全是一个未知数。
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1998年
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4 R" @/ \, Y4 ]/ B2 A 为了继续领跑材料工艺和减震技术,TREK成立了顶级概念小组(ACG),这个小组专门负责研究新型材料工艺和减震技术。ACG的使命就是“向环法大赛进军”,小组成员全身心投入项目研究。
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1999年 5 ]/ x8 b) q1 f* E6 c% w
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兰斯凭借TREK 5200赢得了环法大赛冠军。他成为了第一个代表美国车队骑美国自行车获得冠军的美国人。采用OCLV碳纤维技术的5200自行车迅速风靡。 ( w3 O1 v: ]) x3 t' ~
0 V9 [5 O, O% o, e1 G 1999年
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崔克和耐克开始合作 1 I% ~) p6 h4 a) x1 Q+ ?
/ Q$ m- E: d- A! a" r% N! v. h 1999年
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" X n2 F& P/ f- B! O/ G Travis Brown 骑着OCLV 8900获得了NORBA XC的全国冠军
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" Y4 T: J9 M3 Q; Q+ R 2000年
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9 X" k5 y- J; R2 ` 认识到女性自行车爱好者的增长,TREK开发了专为女性设计的自行车和附件产品。 ! t c+ ~3 j% z; |+ Q Z* ]
& o; {, ^0 x1 w 2000年
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7 Y- K6 ~' T1 m, U% ~ lance Amstrong获得了连续第二次的环法大赛冠军,这也是全新OCLV碳结构的TT队车的首次演出。
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- c" ~% ]" p& @/ _3 D 2000年 ( e; ^. b5 i9 d' C8 k
5 ]; f# Q6 Q# ?& N* Q- H8 F 崔克车手Vlatcheslav Ekimov和Lance Amstrong令人尊敬地获得了奥运会的金牌和铜牌。在山地车领域,Paolo Pezzo 使用Gary Fisher获得了第二块奥运金牌
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2000年 : }* f6 j3 P# B& Y7 X0 c" p
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Chris Eatough 使用崔克Fuel 获得了他的第一个24小时自行车世界冠军。Eatough后来成为自行车马拉松赛历史上最成功的运动员。 7 U* X$ I+ C7 m" N
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2001年
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0 O1 ?: P5 c% D6 M* @ 不是所有的自行车爱好者都喜欢赶潮流,Project One客户订制计划随遇而生。没有任何其他自行车品牌可以提供类似服务,TREK提供了超过一万种涂装和选件方案组合。
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2001年
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: E- e& c0 W0 h+ F0 z! p& l# z Lance Amstrong平了美国纪录(原来由Greg LeMond创造)他连续第三次获得了为期三周的环法大赛的冠军。 6 o3 ?7 Y( Z, e. Y! s J: j
) L/ r1 y) d$ C' i+ V: r5 e% Y& R 2002年 " Q! Z2 Q1 O5 g* L, A+ i5 U
4 {. e: |: a$ t; m 在夏威夷的Kona,Tim DeBoon骑着TREK TTT自行车赢得了他的第二个铁人赛世界冠军
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8 B7 n, `6 D: o5 H$ |) D- L 2002年
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崔克大众车手Roland Green 连续第二次获得了UCI的世界锦标赛和世界杯泥地塞的冠军。他使用的是崔克Fuel 9.8硬尾车取得了这样的成就
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9 S2 s1 q, {8 S7 Q) t- p 2002年
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Lance Amstrong连续第四次获得了环法大赛的冠军,打破了美国纪录。
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2 n4 u4 g7 d) W* R6 `* A 2002年 2 Y$ D0 s3 u* I
; h% G: Y- c' z$ }: I d" e Lance 和美国邮政车队主宰了环法大赛,他们使用的是在崔克工厂生产的最新Bontrager轮组。 $ ?( `4 Z5 W% l# r7 L
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2003年 5 q7 z9 P; B! Q: o
( L3 |: H! X! T$ f 随着自行车旅行运动的兴起,TREK创建了骑行旅游机构,Trek Travel。在意大利的托斯卡纳举行为期一周的活动,这仅仅是全球众多的目的地之一。
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崔克收购了Villiger,一个瑞士自行车公司,以及Diamant—德国历史最悠久的自行车企业。 3 W" L1 l0 S, i, T; H
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2003年
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崔克首次进入freeride自行车系列 ' f3 [) q1 l' U4 T
% W3 |4 G) z: f7 W* x 2003年
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当Lance要求一辆更快的车时,崔克应用了空气动力学、OCLV 技术的Madone系列。Lance使用它获得了连续第五次环法大赛的冠军,与其他四名车手并列,成为环法历史上获胜最多的选手。
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2004年
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改写历史。TREK和阿姆斯特朗统治了环法大赛,阿姆斯特朗用Madone SL完成了他的六连冠。兰斯设计了自己的Project One自行车,“La Plata Negra”后来成为一个产品颜色选项。兰斯还使用了新型的Bontrager Race XXX Lite 碳纤维轮组。 # F+ t" m7 l) m; @* d
8 f, k5 b- y6 V* [; ? 2004年 ' |& I* d0 C: W2 Q0 v7 M! L
6 @1 M; I" d2 X: P( Q! U 崔克又获得了两枚奥运会金牌,澳大利亚的Sara Carrigan使用她Project one 喷涂的Madone获得了公路赛的冠军,奥地利的Kate Allen使用TT获得了铁人三项的金牌。 0 |. H/ B: B/ n4 V* ]
; J9 i6 D/ m9 o 2004年 6 C+ S& A8 b2 U
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从Lance环法获胜中得到借鉴,崔克在Top Fuel 110上引入了新的OCLV碳技术。崔克大众车手Jeremiah Bishop获得了他的第一个NORBA 泥地赛的全国冠军。
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9 {+ R! t: Y% ~# d, S& C 2005年 2 U( t; Y; Q! p1 m) ~- E
% U8 X/ n) I' A, p* o 兰斯宣布自己最后一次参赛,却不可思议的赢得了自己的第七次环法大赛冠军。TREK为他提供了两辆战车,采用OCLV碳纤维技术的TTX计时赛车和Madone SSLx赛车,这两辆车目前已经面向大众销售。 8 c K; e0 }9 |: H$ z% y& i
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2005年
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在Discovery车手Tom Danielson赢得美国最大的公路赛环乔治亚州自行车赛一个月不到,Paolo Savoldelli第二次成为Giro d’Italia 的冠军,使用的是Madone SL 5.9 两个月后,他又获得了环法大赛的一个分站冠军 " x1 V: w2 G- C3 Z" }+ B1 D
8 ^$ p# M a& R& v8 x) ^ 2005年 % W1 V; E" i2 o1 P- |! X
2 ], O! z: T6 _- Q. k9 a. U Chris Eatough获得了他的连续第六个24小时自行车马拉松冠军,他的崔克Fuel车在六年中只发生了一次问题—一次暴胎。Travis Brown获得了NORBA马拉松全国冠军,Elite 9.9硬尾车首次出现在公众面前
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9 ~1 W, O6 T2 p 2005年 ; O9 U; X: Y' k4 ~* v
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George Hincapie在Paris Roubaix赛上获得了美国车手的最佳成绩。他用崔克特有的SPA后避震技术获得了第二名。 / `% Q* X0 E, m; Z2 h( e
4 q. y( q7 K% C- h 2006年
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Waterloo工厂43000平方英尺的扩建工程完成。在扩建的厂房里,有更大的OCLV碳纤维生产设备,还有不断成长的工程和研发部门。
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2006年 & b, ^" x# T, X7 _# ?) u
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摆脱困难,跳过障碍避震科技使这一切成为可能,在Session 7 freeride自行车的成功后,崔克ACG团队取得了突破—Session 10. : e2 K, e- s# j- J% t: k0 N: |
5 ?. ?3 O! b5 F) \0 P& Q 2006年 " v6 o0 s1 X3 b9 h, } K1 y e
6 t( ^& K" C2 D
借鉴了Lance在环法计时赛段的原型TTX,最新款的Equinox TTX已经呼之欲出。 3 q1 @6 p& a6 F- t. Z' L, w
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崔克家族谱
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TREK3500 TREK3700 TREK3900 / Y# M4 d# X/ G! b1 u, ]8 F% E
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TREK4300(包含三款) TREK4500 % j& G5 v, k0 l0 _
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TREK6000 TREK6500 TREK6700 " V) ~' d% D* M P% k
" y _0 `8 g4 d1 M7 g TREK8000 TREK8500 9.7SSL 2 u0 T5 G! Y4 d% V9 Z) N
7 J% H4 \: t2 S 9.8SSL 9.9SSL
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. }9 F8 M7 L i' y9 ^6 m TREK1.2 TREK1.5 TREK1.9\ B- I+ Q7 n% O# D* p0 h- `
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