TREK（崔克）发展史

☆一路平安☆

TREK （崔克） 艰难的旅程,长途跋涉之意   

TREK （崔克） 美国顶级自行车品牌
6 G0 w# b+ h8 f+ V　　1976年TREK自行车公司在美国威斯康辛州沃特卢一个农场里诞生，当时仅有5名员工和一种钢制车架产品。经过30多年的不懈创新与努力，凭借对自行车发自内心的热爱，TREK已经成为自行车业界的强者，并拥有全球最大的经销商网络。通过10个子公司和70多个办事处，在全球100个国家都能买到TREK的产品。
自行车巨人“TREK”的成长历史

3 x# L7 S( T  F# X　　短短的30年，TREK就成长为世界自行车的巨人，她的成功在于她的敢于创新，勇于开拓精神！还有她的世上独一无二的营销理念和服务!
9 v/ K' \. I. o0 }# H0 D
0 }) }# @9 b8 }: O　　1976年

6 f* j( `5 C' }7 F6 n2 |　　Trek Bicycle Corporation在美国威斯康星州Waterloo的一个农舍诞生，当时仅有5名员工和一种产品，即手工制造的钢质车架。
. o8 v+ v: J# ?
　　1977年

+ {1 ^7 u0 q; t: ], M* B　　位于明尼阿波利斯的佩恩自行车店。明尼苏达州成为Trek的第一个经销商。后来Trek以佩恩自行车店老板Elmer的名义开始经销商授权。
5 V# v4 h$ o1 i! G7 g# D- I
　　1980年
% t; o- `+ E' o
: u6 y; R7 [: }9 p; u4 G+ e　　随着TREK自行车的普及，TREK不断成长，这个中西部的小公司不得不从农舍搬到Waterloo市区。在那个秋收的季节里，TREK在临街的一片玉米地里完成了新工厂的建设。

　　1982年

　　TREK的第一款公路赛车750/950系列问世，采用了轻型的雷诺兹和哥伦布车胎组件。
& q; u$ m& T1 G" I2 b
　　1983年
6 J" ^, V' F6 J6 Q8 f9 ~& C: y
" J" M5 I6 r9 l4 m- k　　一场山地车革命已经初露端倪，TREK没有放掉这个机会。TREK的顶尖车架设计师Tim Isaac设计出850产品，一种坚固的钢质山地车。这款车一下线便被立即运往加利福尼亚，并参加了当地的自行车比赛。

! e, z8 S8 Q8 {3 \3 b6 d. h, T　　1984年

- _7 `- N$ Q6 C1 ?5 E: D; J3 u　　TREK TCG诞生，它给经销商提供了更多的商品选择，包括各种自行车零配件和骑行附件。20年来，TCG手册从当初的12页增加到现在的754页，说明了TREK取得的巨大成功

　　1985年

* C: t7 U/ ]- Y. u& j5 L" k+ }+ o　　空间技术吸引了TREK。TREK第一辆铝合金公路赛车2000诞生，它成功借鉴了高新的航天技术。

　　1987年
" \5 d4 s* g9 {" G" J  e# u' }
  y2 |/ e" ], L% W( t　　2300公路车的出现标志着TREK的车架制作技术日臻完善，这款车的前三脚架由三个碳纤维管和合金焊接点构造组成。一年以后，由7个碳纤维管组成的2500公路车问世，TREK自行车的重量控制又上了一个新台阶。

　　1989年
  r' o- ?% Q- f
. N- n+ F2 k9 U* L　　TREK在英国和德国开了全球的前两家子公司。到2005年，TREK拥有全球数量最大的经销商网络，通过10个子公司和70多家办事处，在全球 90多个国家都能买到TREK产品。同年，TREK的第一款委托加工的测试碳纤维车架5000以失败而告终。从此TREK投身碳纤维车价技术领域，并开始在自己的工厂里加工。

; w0 {, ^9 i8 i5 }5 n3 s　　数以百计的自行车手参加了首届TREK100的活动，该活动旨在为抗击儿童癌症募捐。目前仍然不断壮大！崔克100将数以千计的不同水平的车手聚集在一起，并为了克服儿童癌症募捐了超过400万美元的款项
! E3 z1 B; y5 H
5 w$ Z  Q) G2 _6 T0 C　　1990年
$ [1 v5 [: F- Q, P' Y% @
3 G% z: i9 ?7 Z1 C/ j3 e) H　　孩子们渴望得到TREK 自行车。TREK设计出完整的童车系列。一位名叫Travis Brown 的人骑着由专卖店赞助的崔克8500在世界山地车锦标赛上获得第十名，三年后他成为了第一个由崔克工厂赞助的山地车手。
8 E. `/ W7 H9 l- T: V% v
* p" c. S' G( O　　1992年
& g$ N& I3 X/ @* x0 a+ O* y
& x8 r3 T8 v4 K# S$ m5 p　　TREK引入了OCLV碳纤维技术。通过使用这项专利技术，TREK的车架制造工艺超过了航空质量技术标准。5500和5200是世界上最轻的车架，它们定义了美国自行车性能的新标准，并从此改变了环法自行车赛的历史。当自行车工业的山地车工艺进入全避震领域，崔克开发了简单，可靠的单轴避震车： 8900 崔克与摩托车避震系统巨人Showa合作，创造了属于自己的避震前叉生产线。
) o. F6 c3 S# N) x! y$ f
* o5 w. B$ f8 X# N/ p　　1993年

　　山地车的始祖和旧传统的颠覆者，Gary Fisher，加入了TREK的大家庭，并成为了山地车比赛中一个响亮地名字。同年，首款OCLV碳纤维山地车问世。TREK 9900车架组仅重2.84磅，成为世界上最轻的山地车车架。随后TREK赞助了Travis Brown, Peter Weber和Don Myrah参加海外山地车队。
9 f! k: u2 j( r
: L/ j! T8 m) P% r　　1995年
! I0 f( L" l# T  o- E* L3 J
　　Y系列全避震山地车问世，它带来了OCLV碳纤维技术的一场革命，前卫的造型让整个自行车界为之一震。这种独特的三角形设计后来被众多自行车厂商借鉴，一度风靡。

　　1996年
  Y, t* k* h9 P- S/ @# F
　　TREK大众车队成立，专为TREK设计的捷达轿车上市。这是世界上第一例汽车厂商和自行车厂商的战略 合作。
! S: \, T: M: p5 }: z
! ]4 h, n+ G8 v0 J5 }4 J　　1996年

　　Paola Pezzo 在亚特兰大获得了首枚奥运会山地比赛的冠军，所用车辆是OCLV技术的Gary Fisher Pro-Caliber.
( W* H5 y, O  `& {6 T8 ~
, U# K6 A* ~$ Y- @* c　　1996年

$ p1 A" t, _2 T6 {　　TREK的巡演车队吸纳了新的骑手，巨大的展车里陈列着各种各样的自行车。
" |) D8 I1 J  ?& p/ C
3 y3 d1 x9 J. \* P. v　　1997年

, H: C1 u0 W6 O/ q8 @　　阿姆斯特朗被检查出身患癌症，欧洲车队将他抛弃，TREK和美国邮政车队与他签约。那个时候，谁将连续蝉联世界冠军还完全是一个未知数。

: g1 e6 P8 v/ T+ `( A# j　　1998年

2 F, T' R- h) e* y　　为了继续领跑材料工艺和减震技术，TREK成立了顶级概念小组（ACG），这个小组专门负责研究新型材料工艺和减震技术。ACG的使命就是“向环法大赛进军”，小组成员全身心投入项目研究。
* _  P0 u9 G) l2 a5 h8 ~' X7 @
　　1999年

　　兰斯凭借TREK 5200赢得了环法大赛冠军。他成为了第一个代表美国车队骑美国自行车获得冠军的美国人。采用OCLV碳纤维技术的5200自行车迅速风靡。

　　1999年

　　崔克和耐克开始合作
2 T! @! S7 J$ U( }8 e6 |
9 B. m$ G  F, o9 K( I　　1999年
7 I% h, P* M3 j7 `! ^- m. R
, M' J8 h4 i) P, q8 Y　　Travis Brown 骑着OCLV 8900获得了NORBA XC的全国冠军
9 E4 }7 |/ v8 {2 S  C6 g, }- }
　　2000年
& [4 k$ A! R- W* Q/ B+ m+ B
& \2 D1 X0 |* i3 U, w  a* v9 w　　认识到女性自行车爱好者的增长，TREK开发了专为女性设计的自行车和附件产品。
6 m4 E6 U4 M* B/ V% p
5 i- _8 j  j0 `　　2000年

$ K, [, V; h& S4 }' {; L- z# P　　lance Amstrong获得了连续第二次的环法大赛冠军，这也是全新OCLV碳结构的TT队车的首次演出。
% {1 ?' Q3 ~/ p3 I
0 D$ {1 H& c; _% w& `　　2000年
% x2 N8 }9 f4 s+ g1 _
4 n( b( Z8 q1 o3 K: m/ r3 |　　崔克车手Vlatcheslav Ekimov和Lance Amstrong令人尊敬地获得了奥运会的金牌和铜牌。在山地车领域，Paolo Pezzo 使用Gary Fisher获得了第二块奥运金牌
: I5 b9 O$ f: `" W
　　2000年
/ u# D; R- q; ^0 O$ ?
; p: B- k( a% I# T) V' j1 Z' C1 V　　Chris Eatough 使用崔克Fuel 获得了他的第一个24小时自行车世界冠军。Eatough后来成为自行车马拉松赛历史上最成功的运动员。
( k, l" T7 k+ L1 s0 h: T( }
　　2001年

　　不是所有的自行车爱好者都喜欢赶潮流，Project One客户订制计划随遇而生。没有任何其他自行车品牌可以提供类似服务，TREK提供了超过一万种涂装和选件方案组合。
1 p; C3 }5 P& R# W0 p
& ]* s, ]7 i7 W* o( ]4 z. H; [7 O　　2001年
3 s2 d5 Y& Y6 k9 l# z# B5 _0 ~$ o
7 z5 h0 V. U8 j3 Q9 I　　Lance Amstrong平了美国纪录（原来由Greg LeMond创造）他连续第三次获得了为期三周的环法大赛的冠军。

9 B# C/ }6 {. Z7 W4 H( Z　　2002年

8 O( E! w0 v. [0 y$ ]　　在夏威夷的Kona，Tim DeBoon骑着TREK TTT自行车赢得了他的第二个铁人赛世界冠军
1 f* R' G6 P4 e9 m' M4 B
* G7 u7 t3 U7 I7 n8 q7 ^　　2002年
% h" D& f6 z4 X  p
　　崔克大众车手Roland Green 连续第二次获得了UCI的世界锦标赛和世界杯泥地塞的冠军。他使用的是崔克Fuel 9.8硬尾车取得了这样的成就
; B$ o2 r" }" }1 ~7 n6 q/ k
8 s+ |: G, d5 D6 p  G* j0 Z; k; z　　2002年

- o( N5 U/ K3 p6 l　　Lance Amstrong连续第四次获得了环法大赛的冠军，打破了美国纪录。
% K* Q: u4 I' }1 a: o! o6 E
: U( [! O5 i7 f# ^" h! }1 W　　2002年
' d- ~9 D% h; K
　　Lance 和美国邮政车队主宰了环法大赛，他们使用的是在崔克工厂生产的最新Bontrager轮组。
' U2 I; h0 H/ v8 n) t) ]
　　2003年
* r7 }3 q9 B7 N. J! _# q1 k4 I5 O* N
　　随着自行车旅行运动的兴起，TREK创建了骑行旅游机构，Trek Travel。在意大利的托斯卡纳举行为期一周的活动，这仅仅是全球众多的目的地之一。
/ q) `0 _+ N: x8 \' P5 f
　　崔克收购了Villiger,一个瑞士自行车公司，以及Diamant—德国历史最悠久的自行车企业。

　　2003年

2 m. A: \0 C2 S　　崔克首次进入freeride自行车系列
8 n# s, j' \2 x1 h2 G6 n
　　2003年

4 g5 D0 v3 S6 ^$ V6 ~3 f　　当Lance要求一辆更快的车时，崔克应用了空气动力学、OCLV 技术的Madone系列。Lance使用它获得了连续第五次环法大赛的冠军，与其他四名车手并列，成为环法历史上获胜最多的选手。
( m  r0 h# a% ^( s% t; u( g# e# \6 G6 ~
1 _+ L- Y$ _6 |　　2004年
7 r  Y0 i  }. [0 \, a& q: O
　　改写历史。TREK和阿姆斯特朗统治了环法大赛，阿姆斯特朗用Madone SL完成了他的六连冠。兰斯设计了自己的Project One自行车，“La Plata Negra”后来成为一个产品颜色选项。兰斯还使用了新型的Bontrager Race XXX Lite 碳纤维轮组。
3 g0 L5 D; J6 M. c7 C5 w
6 n1 |" I' P6 @/ I9 I　　2004年
  ?4 T( T* v: z# @; Y, `( p7 v
　　崔克又获得了两枚奥运会金牌，澳大利亚的Sara Carrigan使用她Project one 喷涂的Madone获得了公路赛的冠军，奥地利的Kate Allen使用TT获得了铁人三项的金牌。
4 k& l2 ^" h5 P- J: u+ ^6 Q
　　2004年

　　从Lance环法获胜中得到借鉴，崔克在Top Fuel 110上引入了新的OCLV碳技术。崔克大众车手Jeremiah Bishop获得了他的第一个NORBA 泥地赛的全国冠军。
: M- w$ U0 @# o6 k# m8 i6 j2 f
7 a' r; r  H% a5 g2 _　　2005年
  k. C$ r) T5 `# P9 e
　　兰斯宣布自己最后一次参赛，却不可思议的赢得了自己的第七次环法大赛冠军。TREK为他提供了两辆战车，采用OCLV碳纤维技术的TTX计时赛车和Madone SSLx赛车，这两辆车目前已经面向大众销售。
- h, d" d$ A  r8 @
　　2005年
' z- q* n1 y3 |
2 O4 B* s3 E9 _- T8 L: ?　　在Discovery车手Tom Danielson赢得美国最大的公路赛环乔治亚州自行车赛一个月不到，Paolo Savoldelli第二次成为Giro d’Italia 的冠军，使用的是Madone SL 5.9 两个月后，他又获得了环法大赛的一个分站冠军
0 m: T' \: N6 Y, r5 C3 _
, d- s9 m6 h  ]% K, Q　　2005年

) {; p5 I0 f& F7 H　　Chris Eatough获得了他的连续第六个24小时自行车马拉松冠军，他的崔克Fuel车在六年中只发生了一次问题—一次暴胎。Travis Brown获得了NORBA马拉松全国冠军，Elite 9.9硬尾车首次出现在公众面前

5 U) H5 t% P( J5 P4 K) o　　2005年

7 o$ \, _9 Z1 m% T7 d3 ]　　George Hincapie在Paris Roubaix赛上获得了美国车手的最佳成绩。他用崔克特有的SPA后避震技术获得了第二名。

　　2006年

# b+ ^3 Z6 V+ I- k: Q　　Waterloo工厂43000平方英尺的扩建工程完成。在扩建的厂房里，有更大的OCLV碳纤维生产设备，还有不断成长的工程和研发部门。

4 S! V& b4 c" E% D　　2006年

) g; V, m8 e. ^' `　　摆脱困难，跳过障碍避震科技使这一切成为可能，在Session 7 freeride自行车的成功后，崔克ACG团队取得了突破—Session 10.
! ]$ M- |) X9 p  L
　　2006年

+ t9 t6 k* ~; a* n- g; e6 h7 n$ q　　借鉴了Lance在环法计时赛段的原型TTX,最新款的Equinox TTX已经呼之欲出。

0 m5 e9 i5 s: i. Z; X( n6 l　　崔克家族谱

- o+ J: y- Q+ I# [+ \　　TREK3500 TREK3700 TREK3900
: ?* W; _/ p  I$ W5 |
　　TREK4300（包含三款） TREK4500
7 P, c8 R7 x9 }- u
　　TREK6000 TREK6500 TREK6700
! o: Z- S+ y, I2 V7 [! q' Z7 d
- c/ h0 H8 Q- y" l9 ]8 x- A  ^, ~　　TREK8000 TREK8500 9.7SSL

9 r1 V% r# u4 ]  L3 F4 @) \- y8 k　　9.8SSL 9.9SSL
' S) Y: P+ |. J) j& Q$ `& W7 Y4 l
) d/ a0 p2 ]- T  T$ f, g6 A　　TREK1.2 TREK1.5 TREK1.9\
! H7 D2 R- k0 E& y: ?; g+ ]# N% J+ k
　　TREK2.1 TREK2.3 TREK2.5

☆一路平安☆

以上内容来自百度百科

颗粒