驻马店车友爱车图集……大家来贴自己得爱车吧！

luoxz

LS帅就一个字！

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1、原配：GIANT旅行车（组装）。
配置清单：GIANT-CYPRESS700C旅行车架，桑托4610旅行车前叉60MM冲程带手动锁死，久玉2轴承阳极红V刹花鼓（36孔），亚力士DA16-700C刀圈，SHIMANO08款ALIVO410后拨+ALIVO411前拨+410一体指拨，阿米巴蝶把，台湾ART把立（4钉）；SHIMANO-T191旅行牙盘（48/38/28），VP碗组+VP中轴（方孔），SHIMANO-M530V刹，SHIMANOHG50-8飞轮（11-32T），IG41链条，GIANT坐杆，意大利SelleRoyal座垫，WELLGO-M20脚踏，正新700C旅行内外车胎（40C）。

购置故事：这辆车本来是装下来，准备跑跑长途，以前并未想过要跑山路，路线一直计划，并没有成行，唉，真是惭愧啊。有次骑着这个车去了一次三架山后，就萌生了装山地车的想法，后来就装了一辆山地车，于是有了下面的“二奶”，有了“二奶”后，跟着大家跑短路、上山什么的，方便多了。


2、二奶：JAVA山地车（组装）。

配置清单：JAVA17寸DECAF-7005山地铝架，丝普OS2前叉100mm冲程，久玉四轴承V刹花鼓36孔，亚力士DH19双层圈，SHIMANO-06款ALIVO-MC20后拨+ACERA-M340前拨+ALIVO-EF50-8一体指拨，SHIMANO-HG40-8镂空版后飞（11-32T），IG51链条，TRUVATIV-XR3D直把+阿米巴SCUD把立(4钉)，RITCHEY坐管，SHIMANO-M340牙盘（44/34/24），AVID-SD7V刹，SBD钛弓坐垫，SHIMANOM520自锁脚踏，正新1.75山地内外胎，迪卡侬海绵把套。

购置故事：这部车的诞生，也是一波三折，开始的ADRUA的架子，有点偏小，就一直在找合适的架子，本来预算就有限，这部车子是自己动手装的（第一部车是车店装车），选配件在网上一家一家购，组装也都是自己来做，装下来走了不少的弯路，浪费了不少的钱，可是从过程中学了不少的知识，也算是学费吧，毕竟是自己动手一点点装起来的，所以对这个车还算有些感情，希望这辆JAVA，能陪我走遍家乡的山山水水。

3、小妾老三：EMMELLE老钢架山地（老菜车改装升级为新菜车，反正仍然是菜车）。



配置清单：EMMELLE直梁老山地钢架+硬前叉，老原车把组（把横+把立），SHIMANO-CT91刹把，台湾微转7速指拨+C050前拨+ACERA/M340后拨，桑托5爪铝柄钢牙盘（48/38/28），昆腾8速花鼓+SRAM8速飞（11-34T），HJC-DA16刀圈，SHIMANO-M421V刹，朝阳1.75内外胎，BAODA座杆，普通镂空脚踏，VELO座垫。

购置故事：这辆车本来是我学生时代的座驾，95年购，买时可不便宜，21速（当年以12、18速为多，3*6），而且采用了铝圈、铝鼓、铝曲柄，用的是桑托的指拨，花鼓也是桑托原厂的，这在当时的时候，可是非常少见的配置啦，听老板说，全市就只有2辆，呵呵，被捡到啦。这个车子陪我度过了十几年的时间，在一次事故中，被汽车撞上，轮圈变了形，找了几个人排，都没有排好，最后落个有点鸭蛋圈的毛病。在我外出上学时间，一直在车棚里存着，回来后就买了摩托车了，也就没有再骑，这一冷落就是十年，等我想起它来，已经是布满了灰尘，变速系统已经完全锈的不能用了，幅条也不行了，但我还是比较喜欢这个车架直梁硬朗的风格，于是下决心把它动手术做“整容”，经过一番折腾，除了车架、把组、牙盘曲柄没有换，其它的全部换了新了，但基本上是尊重原貌，还是组的7速旋飞系统，事后又换了8速自编轮组，架上一些伤处，贴了车贴，把它当做我的上下班代步车使用，发挥一些余热吧。

总结：从使用上看“小妾”使用最频繁，其次是“二奶”，最后是“原配”，呵呵。

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24# 雪鹰


好哦..欢迎归队!

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我也贴个爱车近照.

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回复  老刘


    山羊的车是  宝马自行车   车架斜杆上有 银色bmw  ...字样，，横架杆上有宝马的车标。 ...
如一 发表于 2010-10-11 02:18

假的！不用看。让我想起一个经历，我拿了一个网购的九阳豆浆机，去专柜验货谁知我离柜台还有5米以外，人家店长就说了，不用拿出来了，假的....我弄的站那儿好尴尬，都不知是进还是退.....    这个所谓的BMW车架，400块钱就能买到，是国内的小厂生产，然后加以涂装，其实BMW根本就没有这款车架，同等价位的车架还有BENZ，法拉利......除了涂装不同，这几个“大牌”车架是完全克隆的。虽然便宜，但山寨的利润比正品的利润要高得多，我不得不说，山寨很强大！