骑行东南亚--万象落难记

yangyq909 · 发表于 2014-5-21 16:42:13

由于人不多，基本是一人一位，而且都坐在面向前进方向一侧，这个僧人坐一会儿，有太阳晒了，竟要游山给他换位置，游山开始没有搭理他，后来想不远发生纠纷，就过来坐在了我对面。由此可见泰国僧人地位，他们被惯得有点过了

yangyq909 · 发表于 2014-5-21 17:05:18

由于旱季，这儿也与柬埔寨一样，只是没柬埔寨荒凉，起码树多一些

yangyq909 · 发表于 2014-5-21 17:16:53

本帖最后由 yangyq909 于 2014-5-21 17:18 编辑

很多人已经不认识这个装置了，这是火车与车站传递信件，车站的接收装置，您看这个人背的像篮球框一样的东西，下面有个袋子可以装信件。火车过时将装有信件的的这个框子挂在上面即可，同样火车头上也有一个挂钩，可以接收车站传来的信件，柱子上那个红卡子就是装那个框子的。蒸汽机车时代，这是都有的，现代通讯这么发达，还有这，有点做作了吧

yangyq909 · 发表于 2014-5-21 17:22:43

这车厢间的接头处也是开放的

yangyq909 · 发表于 2014-5-21 17:35:42

快到曼谷时，有了稻田

yangyq909 · 发表于 2014-5-21 17:38:19

铁路边上的通讯电杆都是旧钢轨

yangyq909 · 发表于 2014-5-21 17:42:13

这时泰国的铁路北线、东北线与东线汇合在一起了，因此，变成了双线，火车也多起来了

yangyq909 · 发表于 2014-5-21 17:45:59

到曼谷，天已经黑了

yangyq909 · 发表于 2014-5-21 17:49:19

将车子从行李车上卸下来

神州行 · 发表于 2014-5-22 08:58:49

中国的基础建设发展的比他们都要好！

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