西藏骑行记

yangyq909

山沟里的县城都很小

luoxz

看着杨老的游记，俺真是身未动，心已远..

夕阳对面

相比之下才知道，我的骑行境界那叫一个差，简直差到极点。
十分羡慕老哥的我，对西藏充满期待。但心理上与 ...
自若 发表于 2010-10-26 17:52

    学学杨老的精神，祝愿你早日成行，做独闯川藏第一女骑手：一骑独行上青天，两轮行遍川藏线。自古巾帼多奇志，矢志成行盖中原！

自若

学学杨老的精神，祝愿你早日成行，做独闯川藏第一女骑手：一骑独行上青天，两轮行遍川藏线。自古 ...
夕阳对面 发表于 2010-10-27 09:18

俺没有那个境界，至少现在还没有。
有机会的话希望跟随朋友们同行。
成行=漫长的路+信心+朋友+健康

yangyq909

第二十二天
7月11日  波密--    61Km   
       今天早上与往常一样，7点去吃饭，这时很多自驾看到我与邮电车，都很稀奇的围过来，拍照，合影，提提邮电车，掂掂我的车重，我们已经习惯这些了。
    7点半上路，路很好，基本上是以下坡为主，就是有上坡，也很短，一般都能很容易冲上去，因此骑得很爽。路两边，森林越来越茂密，河面升腾的雾气，笼罩住山峦，山上的积雪，在云缝中时隐时现，走在路上，如入仙境。由于才下过雨，路很潮湿，有些地方靠路边处有些青苔，但这些危险信号我竟没注意。
    10点15走到一个较大的，川藏路上有名的漫水路，现在已没有藏民在那等着渡客啦，因武警在那停了一辆铲车，专门帮来往困难的行人。我到那时，恰好遇到几个磕长头的人，我每人给他们10元钱后，武警战士让我坐上铲车，将自行车放到大铲斗中，几个磕长头的藏民也一块坐了上去，到那边后，我自然会很感谢他们，问了他们一些情况，恰好他们的班长也是我老家驻马店人，但这时过不来，还专门打电话和我聊了一会儿。然后与藏民合影，记下他们的地址，一路上凡给藏民照的像，我一律记下地址，回来后将照片全都给他们寄了过去。
    然后继续前进，继续欣赏美景，但竟发生了意想不到的事情。
    不知过多长时间，我睁眼一看，在车上坐住，而且好像在小道上走，我问这是到哪，怎么回事儿，这时安徽骑友与邮电车给我说，我摔车了，这时我才注意到，嘴里全是沙子，吐了很久，都还没吐干净，而且嘴疼，他们给我说，缝了两针。我听了也记不住，反复又问他们，中间我还给我的一个学生打电话说了这个事情，她还联系了一下林芝115医院，医院打来电话问走到哪儿了，我还反复问安徽骑友及邮电车，他们怎么知道我受伤了，当时神志不清，净说这些胡话，把邮电车吓得不得了。
    后来他们才给我说一些大致情况。安徽骑友说，看我在前面骑，一拐弯不见人了，到跟前一看，见车子在路旁，到那搬车一看，车子前叉子断了，轮子也都掉了，头盔烂了个大洞，我躺在水沟里，脸朝下，全身是泥水，这时几个村庄里的藏民也看到了，他们赶快将我抬上来，我坐在地上嘴里还说着没事儿，没事儿。他赶快跑到村子里找到卫生所，将脸上外伤简单清理一下，拦了一辆去波密的好心人的车，返回波密，这时我还对那几个藏民说谢谢。
    返回波密到县医院，他们将脸上的伤处理一下，又将裂开的上嘴唇缝了两针，这些我也都不知道。可能是看我年龄大，又是骑车进藏，反正只象征性的收了20元钱，然后看我神志不清，也不知病情到底如何，他们医院又没有CT等先进仪器，怕耽误了病情，给安徽骑友说让赶快转到林芝医院去，他们赶快包了一辆车，将我拉往林芝解放军115医院。这一切，也就是我怎么摔的，到为我缝针，上车走到这儿，这些我自己一概不知。就是到现在，我仍然什么也想不起来，到底是速度快？还是路滑？还是为了躲车？安徽骑友说当时前面一辆藏民三轮车。还是临时性缺氧休克？这是医院医生分析的，他们说一般都知道发生前那时刻的情况，既然我什么也不知道，可能是这样；也分析，下午1点了，累、饿、渴后都有可能发生这种现象。所以到现在也搞不清到底是怎么摔的。
    后来我检查东西时，看了一下码表，当天已走61Km，平均速度18.2Km，最大速度53.8Km，我分析，应该与快有关，好路时，下坡超过50我还是有的，但这天路滑，或是有弯道，安徽骑友说，看到我骑到道路左边，然后一拐不见了。不管如何，骑快都是不应该的，我现在想起，我一直都比较自信，在承德下坡时我也曾达到过这速度，这是一个非常危险的举动，我以后一定不会再这样，同时也告诫众人，十次肇事九次快不仅是对汽车。就在我发生事故的后面一个地方，去年与今年几乎在同一地点的桥头，分别有一个骑友，下坡太快，转弯不及，从桥栏杆上摔出去而丧命，而且时间也几乎一样，去年8月3日，今年8月1日。我是今年7月11日出的事儿，8+3=11，8-1=7，日期表示为11.07.10，10号又在4000Km处照了像，巧合了。不是迷信哈，我不信这些，意思是一定要接受血的教训。

yangyq909

下面是新更正后波尔的路书攻略关于这一段的描述：
今天的路况还是很平整，柏油路从波密到通麦，一路沿帕隆藏布江缓下，有一些小上坡。路两旁是原始森林，大树遮着了天空，景色非常好。
K4011后会有一个大上坡，经过一个烈士陵园。上坡后你就不想走了。----因为这一带的风景真TMD的帅！波密出来（K4008)经过古乡（K4038），一直到K4044，沿途均为极美的沙洲。这一带你见得多的，还有藏族同胞放生的牛、马之类。
过K4044后空气湿度加大，路边藻类植物多了，遇小雨的机会也多了，弯道处的凸面镜多了，大下坡和转弯的机会也多了，请根据路面的湿滑程度控制车速。K4044后0.5km处，涉水的可能性也较大。
K4075是今天唯一的一个S型坡，约2km长，也不是特别难。
从K4077开始就是长下坡。2010年遇难于K4081，2009年遇难于K4083的两位兄弟会在这附近看着你，所以还是请你慢一点通过。身在天堂的他们肯定会非常愿意看着你捏着刹车通过的。
按我的码表来算，我应是在K4069处附近出的事。

yangyq909

清晨的波密

luoxz

俺没有那个境界，至少现在还没有。
有机会的话希望跟随朋友们同行。
成行=漫长的路+信心+朋友+健康
自若 发表于 2010-10-27 10:38

到时别忘通知一声！

yangyq909

离开了波密

yangyq909

仙境大概也就是这样了吧