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楼主: yangyq909
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一万六千里的东北环骑

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 楼主| 发表于 2011-8-2 21:08:23 | 只看该作者
五女峰的主峰还在朝阳下沉睡

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 楼主| 发表于 2011-8-2 21:08:59 | 只看该作者
很快上了一个大坡出了辽宁省,进入吉林

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 楼主| 发表于 2011-8-2 21:10:48 | 只看该作者
本帖最后由 yangyq909 于 2011-8-2 21:14 编辑

一进入吉林,路面就差了,路面看似很好,实际上犹如搓板,颠得比较厉害。但我们发现吉林的路也有好的一点,山路绕的太高时就挖个山洞或劈开

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 楼主| 发表于 2011-8-2 21:15:52 | 只看该作者
这应该算通化的城市名片吧

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 楼主| 发表于 2011-8-2 21:17:06 | 只看该作者
我们在这儿等了一个多钟头,他们才到

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 楼主| 发表于 2011-8-2 21:19:20 | 只看该作者
通化市容,与40多年前,真是今非昔比了

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 楼主| 发表于 2011-8-2 21:19:55 | 只看该作者
第 19   天    日期 :2011年5月25日    星期三  
天气:晴
行程:通化市—湾沟镇
出发时间:4点 15分        到达时间:12点半
日行总里程 ::112Km
今天的路基本没什么大坡,路也较顺,所以7点多就走了50多公里,到了白山市。白山市,真不知道是依据什么起的名字,长白山?离这儿还有220多公里,干净、白,那就大错特错了,到处是煤矿,路上煤灰一层,叫黑山市倒是名副其实。
原定住大阳岔镇,但那规模太小,决定往前走一站,到湾沟镇,说也怪,湾沟镇也是产煤的,但路上愣是很干净,汽车走过,一点灰尘没有。
今天一路沿浑湾线:南起吉林省白山市,北到吉林省安图县二道白河镇。浑湾铁路,原称浑三线,亦称长林线,建于1940-1942年,依山傍水穿过山林,是当年日本为掠夺这一代丰富矿产而修的
这一段与前一段有所不同,秦皇岛、大连那边早饭4、5点,而这边6、7点才吃,可能与这边天冷有关,而且由于这边人烟稀少,商业不像那边那么发达,所以吃饭、住宿都差一些,所以我们每天都必须带一到两顿的干粮,好几次午饭都是在路上吃的
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 楼主| 发表于 2011-8-2 21:22:07 | 只看该作者
伴着朝阳走出通化

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 楼主| 发表于 2011-8-2 21:24:22 | 只看该作者
进入白山市,煤矿是明显的标志,所以污染是必然的

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 楼主| 发表于 2011-8-2 21:27:30 | 只看该作者
出了白山,天空越来越好,空气也越来越好,走在山林中,小火车时不时伴随,很是惬意

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