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單車意外急診室.觀念篇

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发表于 2008-12-14 18:33:27 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
http://tw.myblog.yahoo.com/giant-nantun/article?mid=989&prev=1129&next=942&page=1&sc=1#yartcmt


單車意外急診室—觀念篇 文/鍾昇融
從事單車活動難免會有受傷情形發生,從輕微的擦傷到各部位骨折、
脫臼甚至是致命的心肌梗塞都有可能發生…
因此單車族最好能學習基本急救技能,
當外出發生事故時不但能就人一命,甚至自救。
目前各家醫療機構、消防局及紅十字會都有舉辦如:
CPR、哈姆立克及基本包紮止血等教學…有興趣的車友可洽詢各單位開課日期。

一般單車族如於城市、鄉鎮發生事故透過撥打119專線,
消防局救護車約10~15分鐘能到達現場…
但因國內救護車使用率過高,常會發生『甲地』救護車已出勤救護,
該地又發生第二起救護事件…此時指揮中心會派遣『乙地』救護車前往支援~
因此『乙地』此時昰沒有救護車可用的,
這中間便發生了時間差;因此消防局救護車仍是可能會耽誤,
這段時間差如未給待救者給予必要之止血、包紮,甚至CPR
將錯失急救黃金時機。

▼CPR為最基本的救命術,人人應習得此技能以備不時之需!



以下是單車族較易發生的意外事件:


車禍
各式機動汽、機車車禍事件是單車族意外事件的第一名。
自摔
煞車使用不當、技術不佳等因素而造成自我摔車事件。
墜落
從事山區越嶺活動不甚發生墜崖事件。
中暑     
高溫從事單車活動未補充適當水分及休息而造成中暑。
心臟疾病
高強度運動而造成心臟疾病如:死亡率極高的心肌梗塞。


此次本篇將介紹基本的急救常識及技巧,而詳細急救操作內容將另行專文介紹。
一般於鄉、鎮、市事故發生處理原則:
1.先保護自己,才能救傷者
所謂保護自己有兩種解釋,一種是技術上的保護:
手套、口罩能防止體液及傷口的感染;
另一種則是現場安全的保護:事故發生時會讓人處於精神亢奮狀態,
此時最容易發生慌亂、粗心因而忘了自身也需要保護,
事故現場若處於不安全狀態如:馬路上的車禍現場,後方車輛如無管制;
此時接近、處置傷患是不安全的!
盲目的救援不但沒有效率,更可能發生二次事故。

2.傷患評估
評估現場安全後接近傷患,通常傷患意識有:
清醒、對聲音(呼喚)有反應、對痛(刺激)有反應、沒有反應(昏迷)四種狀態,
如因撞擊、墜落事故接近清醒傷患時應注意~千萬不能移動傷患!
此事故患者頸椎、脊椎、骨盆受傷機率相當高,
除非受過專業訓練否則輕易移動傷患將讓成癱瘓、腦死等二次傷害發生!
因此強烈建議如遭受『意外事故』時最好的處理方式為:
不要移動傷患、維持現場安全。

如無遭受撞擊等意外而倒地的傷者則要先評估意識(剛提過的清、聲、痛、否)
如無意識則評估有無呼吸?有無脈搏?如均無則要立刻施行CPR心肺復甦術。

3. 通報119緊急救護
事故發生後,維持現場安全及大致評估傷患情況後,立刻通報119電話,
告知所在位置(附近住址?明顯建物?地標?)、傷患人數、
大約傷勢如何及報案者姓名後即完成通報。
值得一提的是,目前消防局對於報案電話均有來電顯示及紀錄,
如救護車出勤後尋找不到報案地點時,
指揮中心會依來電顯示撥打給報案人協助引導救護車到達事故現場,
因此手機或電話完成通報後應盡量保持暢通。

4. 協助傷患就醫

救護車到達後,救護人員可依傷患傷勢給予必要的處理,
此時車友可協助維持現場的安全維護…切勿催促救護人員立刻送醫;
必要的處理對於傷患到院前的生命維持及日後的復健將有其關鍵性影響!
如有多位車友時可請一位隨救護車到院協助辦理住院等手續,
其他車友則可幫忙聯繫傷患家屬或是傷患單車的運送。

119救護人員於現場給予傷患必要處理,將有助於到院生命跡象的維持。
圖為北市救護人員於公車轉運站急救一名心肺功能停止病患。




(感謝YAHOO家族"生命之軍" http://tw.club.yahoo.com/clubs/lifeforce119/
提供本照片;本照片僅供本文章使用,未經許可請勿轉載!)

而從事高海拔、地點偏遠等活動時救護車不像一般鄉、鎮、市隨Call隨到,
此時準備急救包是一定有需要的,
但是一般所準備的急救包用於真正事故使用時卻無法真正有效『急救』需求!
如有看過救護車上的急救包會發現絕對不會有“OK繃”
或是“綠油精”這類家庭類藥品出現;
『有效使用』才是急救包的最高原則,過多無用藥品及醫療材料是沒有意義的。

從事高海拔騎乘活動,手機的訊號問題也是求援的關鍵!建議添購一支4W()以上無線電才能順利對外取得聯繫。



但要攜帶整個正規急救包除非有補給車可放置外,一般是不太可能隨身攜帶。
單車族要如何運用有效的基本急救設備及急救技巧才能『騎車有保佑』?
下面是我們建議單車族使用於戶外、山野的急救包,
當然不一定只能依此表所列,車友們可依騎乘天數、路況、人數而加以增減:



名稱
數量
使用時機

紗布
2
止血包紮<建議多帶>
棉球
1
傷口清潔、止血
急凍包
2
身體降溫、扭傷冰敷
三角巾
2
止血、包紮、固定<建議多帶>
3M膠帶
2
包紮繃帶及患肢固定
彈性繃帶
2~3
止血包紮、患肢固定<建議多帶>
酒精棉片
小包數個
器具的清潔、消毒
優碘棉片
小包數個
小傷口消毒
軟式護木
1
骨折、脫臼固定<強烈建議購買>      
各式藥品
數種
高單位維他命、止瀉藥、阿斯匹靈等        
生理食鹽水
小罐數個
用於清洗傷口
口罩、手套
數個
接觸傷患時避免血液、傷口感染
醫療用剪刀
1
用於暴露傷口、繃帶裁剪


有了急救包,不會使用也是枉然;平常應涉獵基本急救技巧,
於發生意外事故時才能夠臨危不亂的處理傷害。
而傷口的處理是否有其急迫性也是學習急救的重點項目;
當傷患出現如:心臟停止等『即刻性』致命症狀時,
救援者卻專注於傷口的止血、包紮…結果傷患死亡,
再漂亮的包紮技巧也只是白忙一場;
記住!迫切性的致命症狀永遠放在最優先處理,通報完成後,
救護車到達前切勿放棄任何可能希望!
從事單車活動的朋友一定要有所認知,單車運動仍是有其危險性!
意外當然能免則免,沒有人會希望意外的發生~
但往往發生意外時卻都是心存僥倖的時候…。

車友們肯花大錢選用全套高級配件,卻不添購前、後警示燈…
安全帽也是要戴不戴…單車或許不用是最高級的,
但關於安全的配件卻是馬虎不得!
希望車友們能多“提撥”一點零組件費用來充實未添購的人身裝備…
真的遭遇不幸事故時,
希望你摔下單車的一瞬間心中響起那句話是:好家在…我有戴安全帽!!

這次本篇僅針對急救、通報的程序讓車友們能有觀念的認知,
不論您是一位車隊領隊或是小組長…或是三五好友都騎車的普通車友…
擁有本觀念的認知,在面對任何事故意外時都能夠做最基本的處理,
或許我們都不希望意外發生在自己或朋友身上,
但擁有『危機意識』永遠把安全擺在最前面,這
樣才會讓所有活動前的規劃更加嚴謹,更重要的是能有能力去面對意外的發生!

下集急救篇將介紹—CPR心肺復甦術的操作,有學有保佑唷!
朋友們千萬別錯過!
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 楼主| 发表于 2008-12-14 18:35:05 | 只看该作者
转载台湾车友的
所以有些电话不适用于大陆
这间车店的的blog有其他几篇很不错的文章可供参阅。
http://tw.myblog.yahoo.com/giant-nantun/archive?l=f&id=11



我是看快拆找过去的。
http://tw.myblog.yahoo.com/giant-nantun/article?mid=517&prev=650&next=194&l=f&fid=11
3
发表于 2008-12-15 05:16:52 | 只看该作者
安全第一   救护是大事
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发表于 2008-12-18 10:27:22 | 只看该作者
不错
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