骑行中电台使用技巧

skidy · 发表于 2008-12-10 02:43:08

随着人们对骑行的热爱，越来越多的骑友都加入了骑行的队伍中来，也出现了各种车友会、骑车俱乐部，每个骑友会或俱乐部都会组织各种各样的骑车FB活动，也有不少骑友自己组织同事、亲友、朋友一起骑车出游，这样就会出现骑友之间的通讯需求问题，电台（对讲机）是无线电收发信机的简称，在骑友多车出行中会起到很重要的作用。0 g

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骑友们会说现在都有手机，为什么要用电台！我们来说说手机通讯在多车出行中的不足之处。9 }3 v& q! }9 A& G1 ~% n8 A4 ?, p
1、手机一般是一对一的通讯，多车出行要求是一对多的通讯。电台可一对一、一对多通讯。9 s4 O7 a/ w! ]6 E8 h" U8 ]
2、手机长时间使用会产生大量的通讯费用，出行一般会跨省、市会产生大量漫游费用。电台在通讯中不产生费用。( |- v9 U! z* Y* z
3、在手机没有信号的郊外地区、山区，通信网络无法覆盖的时候，手机则无法工作。电台不需要机站、网络就能够通信。
4、手机很次通话前需先拔打号码，反映速度不如电台，电台只需按在PTT键（发射键）就可以通话。电台在多人车出行通讯中的优势非常明显。

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电台设备分类：/ x! i& {& q7 D; |0 a; n1 P  B
1、在大型超市或手机商店就可以买到的家用对讲机，国内开放的民用对讲机不需要办理使用手续(0.5瓦以下功率，不可自编程改发射频率)。[这在小商品城就能买在100--250元]
2、手持式一般0.5W－5W可自编程改发射频率的对讲台也叫手台，要办理使用手续。[现在可多骑友都5W机子，中州商场较多，一般的价格在260---400元]# C8 I" A: A* @1 Q9 E
3、车载对讲机，功率一般数十瓦，通讯距离远也叫车台，要办理使用手续。[这主要是汽车使用 ]
4、基地电台，大型固定使用的电台，功率在一百瓦以上，也叫基地机，要办理使用手续。4 I. H6 M7 D) h# `

多车定义：1 _: b( f, _8 k: L6 ]9 N3 R
1、一般是三辆车以上，就叫多车。' G% a, j! d9 Z
2、如超过6辆车就要分组，每6辆车分成一组。如30辆车出行，就分成5组。

车队头车的任务：
头车一般是组织活动的管理者，要有经验、车况要好、电台功率要大。' R$ ~$ S, {/ x2 D/ c- i
主要报告组织指令、掌握车队行进动态、前方道路情况、环岛岔道方向、障碍物、急转弯等其它与交通驾驶有关的内容。: C# f, G6 p/ [1 |* P

通联示例:
1、这里是1号车哈哥,道路湿滑,请各车注意OVER
2、这里是1号车哈哥,对面车道有大型车辆,请各车超车时注意OVER
3、这里是1号车哈哥,前方通过村庄,各车减速通过OVER
4、这里是1号车哈哥，前方进入XXX休息站，休息、OVER6 v, E- }% C4 h
5、这里是1号车哈哥,25号尾车菜刀请汇报通过情况OVER; w7 g; V. _1 W" e+ m; P3 F
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车队成员的任务：
主要是守听指令，非特殊情况不要发射。如有紧急情况要呼叫头车并告知具体情况，通过收费站或重要路口时要通过电台汇报一下。& @0 Q+ b; m8 V
如果车辆太多已分组，小组的头车负责汇报全组通过情况。# ]% J" }2 [  L- g; h

通联示例:  k1 Z* j; i& O9 n) M3 B5 D* O
1、1号车哈哥，我是11号车将军已经通过收费站OVER。
2、1号车哈哥，我是3组头车嘻哈全组已经全部通过收费站OVER。
3、1号车哈哥，我是17号车老朱，我身体不适需要方便，请要求帮助OVER5 k* f8 p% U  {" k4 A; V1 l+ F+ O
4、1号车哈哥，我是15号车伟岸在路口被红灯挡住OVER。
车队尾车的任务：
收队的人要有经验、车况要好、电台功率要大。有紧急情况时要充当头车。
主要报告车队有没有掉队的、紧急停车的、通过收费站或重要路口时要通过电台汇报通过情况，有车辆超车时要提醒车队注意等等；

通联示例:& ]+ J4 N: d: W' S
1、1号车哈哥，我是25号尾车菜刀全部车辆已经通过收费站OVER。# x9 \/ I1 i) ?; o+ B
2、1号车哈哥，我是25号尾车菜刀有辆红色捷达从左侧超车请车队全部骑友注意OVER。
3、1号车哈哥，我是25号尾车菜刀18号车爆胎因爆胎停车维修，18号车没有电台，请有修车工具的24号车猪三帮助维修随时保持通讯，其它车辆继续行驶OVER。: M7 W: N  P4 B. |5 m

一、出行前要做好严谨的出行计划书，车辆要进行编号，要是大家彼此熟悉可用名子直呼。
二、出行前组织者要准备二个电台频率，一个是正常通联频率，第二个是备用频率，正常频率遇到干扰后头车发布指令转到备用频率上。在出行前要告知和测试频率号。

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三每次出发，如需要从头车至尾车电台点名，每车必须回应：XX号车准备完毕！或XX号车明白.如有人方便等事，需按车辆编号在电台里申明，归队时及时通报。' o. k* M" x: p" |! R( E- b

四、车队骑友之间通话内容要简洁明了，不要长时间占用频率，对讲机通话模式是单工的（不像手机是双工的），你要是一直按着PTT键（发射键），占用频率聊天，其它人就不能通话。

五、车队尽量避免频繁变换车道，注意骑行安全。! @% t  g% t- E
六、车队在没有紧急情况下要按编号顺序骑行不得相互超车，不得超越本队其他骑友，本队骑友互相超越不仅不安全而且不便于管理。- E4 ]; ?! S) w" S5 H
七、在骑行中车队成员之间也可通过电台聊天，一旦头车发出指令或有紧急情况时,要停止聊天并让出频率。
八、使用电台时要注意观察路况、保证安全、在转弯或通过路口等复杂路况时,不要操作电台。, k( P/ g' {: @! Q( c* Z+ h
九、如果骑友较多、车队较长要穿越繁华市区时要与当地的交通警察打好招呼。7 y- n1 L  f" o% F9 ]% h6 ^5 {
十、对于手台在出行前一定要充好电，如长途使用最好带上备用电池或充电设备。

还有一点就是，你每次说话的时候，要报出自己的编号或名子。如回应头车的呼叫应说“朱笛收到，完毕”而不应该说“收到”。－－你不报名子，别人怎么知道你是谁呢？

每次说完话的时候，要加上结束确认单词，一般来说是“OVER”或者“完毕”。－－原因是为了避免信号不好的时候，你的信号断续了，别人误以为你已经说完了。* G9 S  o9 e& i+ M9 D& ]
大家一定要规范操作，养成良好的通联习惯。

骑车多人出行如果使用好电台会给您带来意想不到的方便，会给您的骑行添加更多乐趣。,