喜马诺 XT 2008套件 详图

森林

据喜马诺方面声称，这次的xt将会是越野产品25年来的重大创新。首先让我们来看看xt目前独有的新后拨

可以看到全新设计的支架向内缩进15mm，减少了越野过程中碰撞的可能性。并且采用了直拉式走线设计，将变速线被钩挂的可能性也大幅度降低。当然另外还有一些高效能弹簧等改进。总重量235克








指拨部分，毫无悬念，和07xtr一样采用双向设计，一次多格退档，拇指、食指操作皆可。
另外还包括可拆卸的视窗，刹车内外安装选择以及选购避震器线控座。















油压刹把首次引入制动力调节系统，在xtr基础上改进的走线方式，新设计还减少了刹车响应时间。
双控部分同样支持多档退档







现在的车款有了许多轻量的大行程20mm桶轴前叉，所以xt也针对此推出了20mm桶轴版本轮组。当然只适应于AM以下。
据称是2050克一套







前拨，镂空设计。







现在花鼓里面用了新的角接触轴承。反正说起来是更完美了，谁知道呢。
还有一个设计就是什么最大10度的freehub.....







曲柄组还不错，齿盘中片采用了碳纤维和钢结合的设计。但是曲柄没有跟进xtr的设计，还是老样子。



v刹 平推



xt也有了打上自己logo的自锁。352克



飞轮没提到有更新.

小吴

没钱，欣赏一下就行了，暂时不打算更换变速系统，感觉现在的就很顺畅。

sopzf

里面最值得购买的是飞轮！

sopzf

造化啊 现在驻马店就有一台使用XT 08套件的组装车了

伊蒙城

虫子的？