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单车表使用说明书
功能说明 -
SPD
CURRENT SPEED / 行车速度.
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ODO
ODOMETER / 行车总里程.
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DST
TRIP DISTANCE
/ 单次行车里程.
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MXS
MAXIMUM SPEED / 最大行车速度.
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AVS
AVERAGE SPEED / 平均速度.
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TM
ELAPSED TIME / 行车时间.
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RPM
ROTATION PER MINUTE
/ 车轮转数.
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CLK
CLOCK (12H/24H)/时钟.
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SCAN ( )ICON /自动循环显示.
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“▲” “▼”
COMPAPATOR / 对比提示
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SETTING SPEED SCALE(km/h,m/h)/公里或英里设定
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SETTING TYRE CIRCUMFERENCE / 胎圆周设定(60CM~229CM)
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SETTIN THE LAST VALUE OF ODOMETER / ODO 原数值设定(即行前设定的距离公里或英里)
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AUTO ON/OFF
开/关
电池的安装 打开电池门,将一粒AG13电池放入电池盒内,注意:电池的正极(+)向上,电池装好后,盖上电池门。
磁性传感器和磁体的安装
将“磁性传感器”安装在自行车前叉上,和磁体安装在同一侧,传感器卡带可垫附件中的橡胶垫固定在前叉上。
调整磁铁和传感器的相对位置,使之间的距离为1mm。
表座的安装 使用表座的螺丝将表座固定在车把上,如锁扣过大可使用附件中的橡胶垫片。
电缆的固定 沿前叉布置电缆,并用附件中的扎带固定,在车把上的电缆,必须绕在车把上,用尼龙扎带固定,以便不妨碍车把的活动。
表头的安装 表头沿表座滑槽完全推入,有扣位可使表头不易拔出,拆出表头时可用力沿滑槽反方向推出。
检查安装情况:转动自行车前轮,看表头屏幕是否有讯号输入,如无反应或反应不太灵敏可适当的调整磁铁和传感器的相对位置。
公里(km/h)/ 英里(m/h)选择 装入电池后15秒钟内(15秒后进入自动循环),屏幕显示km/h, 按动 左键可选择公里/小时(km/h)或英里(m/h)。本产品计速范围:0~99.9公里(英里)/小时。
按右键进入车轮周长输入模式。
轮径与周长对照表 屏幕显示3个跳动数字,对照下表选择所需周长,按左键输入(如按下左键2秒钟可快速输入),按右键确认。输入周长可由60cm~239cm, 主机预设为208cm。
按右键进入总里程初始设置模式。
车轮型号 (d)
| 轮周长 (c)
| 20”
| 160
| 22”
| 176
| 24”
| 192
| 26”(650A)
| 207
| 26.5”(Tubular)
| 211
| 26.6”(700x25C)
| 212
| 26.8”(700x28C)
| 214
| 27”(700x32C)
| 216
| 28”(700B)
| 224
| (W/trire)
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| ATB 24”x 1.75
| 189
| ATB 26”x1.4
| 200
| ATB 26”x1.5
| 203
| ATB 26”x1.75
| 205
| ATB 26”x2 (650B)
| 210
| 27”x1
| 214
| 27”x1 1/4
| 216
| 总里程原数值设置 屏幕右下角有0 0 0 0 .0,可调整总里程的原数值(当电池更换后,可根据更换前的里程记录重新输入),按左键改变跳动数字,按右键改变跳动位数。
初始里程一般设定为0,按右键跳过。
自动关机功能 120秒内没有运动讯号输入,屏显将进入OFF(关闭)状态,CLK时钟保留。按两键中任一键可恢复正常.
运动量记录功能
按右键进入“DST”,按动左键,km/h或m/n闪烁时方能记录运动时的TM、MXS、DST和AVS数值,当传感器有讯号输入时,“/”闪动。
注意:在“ODO”模式下不能进入运动量记录功能。
瞬时行车速度 时速一直在屏幕上显示,时速解析度为0.1公里/小时,速度显示范围:0~99.9公里/小时(英里/小时)。
对比提示功能 当行车时“▲” 或“▼”出现在屏幕的右上角, “▲” 表示的目前行车速度高于平均速度, “▼”表示的目前行车速度低于平均速度。
行车总里程功能 (ODO)
里程功能模式(ODO):指单车表在最后一次复位后到目前已行驶的总里程,按左键可显示胎圆周已定数值,按左键6秒钟可清除胎圆周及其它资料,须重新设定公里(英里)、胎圆周,ODO原数值、CLK时钟仍保留。
总里程显示0~9999.9公里(英里),超过后自动复位到0。
按右键进入单次里程模式(DST)。
单次行车里程功能(DST)
单次里程模式:屏幕下面显示计时器开始计时到目前已经行驶的距离,同时按左右两键可将单次里程复位。
里程显示0~9999.9公里(英里),超过后自动复位到0。
按右键进入最大行车速度模式(MXS)。
最大行车速度功能(MXS) 最大行车速度模式:屏幕下面显示的是单次计时时间内的最大行车速度。
按右键进入平均速度模式(AVS)。
平均行车速度(AVS)
平均行车速度模式:屏幕下面显示的是开始计时到目前的速度平均值。
按右键进入行车计时功能(TM)。
行车计时功能(TM) 行车计时功 能(TM):屏幕下面显示最后一次复位以来的累计工作时间,计时器由单车的动作来启动/停止,同时按下左右两键计时器复位。
最大计时9:59:59,超过即复位到:0:00:00。
按右键进入车轮转数功能(R)。
车轮转数功能(R) 车轮转数模式:屏幕下面显示的是每分钟轮的转动圈数。,
按右键进入时钟设置(CLK)模式。
时钟设置 (12H/24H)
时钟模式:同时按下左右两键,时钟的小数字闪烁,按左键调整小时,完成后按右键,分钟数字闪烁,按左键调整分钟,完成后按右键结束。
12H/24H模式设定:主机预设为“24H”模式,按左键6秒底部出现“R(P)”,进入“12H”模式,再按左键6秒“R(P)”消失,返回“24H”模式。
按右键进入“()”(自动扫描)模式。
自动循环功能 “()”(自动扫描)模式:屏幕每四秒钟依次显示ODO、DST、MXS、AVS、TM、R、CLK。
运动信息冻结功能 在TM、MXS、DST和AVS模式运行时按左键,可对当前运动信息进行冻结,按右键对冻结信息依次读出。如果要清除当前记忆,同时按下左右两键,TM、MXS、DST和AVS所保存记忆归零。这是一个很重要的功能,当比赛结束时可保存比赛时的运动信息。
故障及其原因 故 障
| 故 障 原 因
| 行驶时时速始终为0
| 磁体与感应器角度安装不正确。
| 显示反应迟缓
| 单车表在低于0度以下工作,温度回复即回复正常。
| 黑屏
| 在阳光下曝晒时间过长,放置在阴暗处一段时间后回复正常。
| 显示屏微弱
| 电池接触不好或电池没电,检查电池的安装或更换电池。
| 显示数字缺画
| 取出电池等待10秒钟后重新装入。
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配件说明
[ 本帖最后由 skidy 于 2008-6-9 11:43 编辑 ] |
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