自行车Drift（飘移）技术及视频教程

小吴

自行车Drift技巧   

1.将一台18速以上等级学生车前轮装上 26x1.25 的光头胎   
2.后轮采用国产“正新轮胎”26x1.75 (十字纹 150 元学生胎)   
3.前轮胎压 : 额定最大 (约 80psi) - 目的 : 增加前轮操控性及加快转向反应   
4.后轮胎压 : “小于额定”(约 20~30psi) -“撇轮”的时候轮胎才有类汽车的“哀嚎”声!!且会有避震缓冲的效果。 (胎压仍不能太低，不然会蛇咬)   
5.后煞车强度要加到一定水准!!   
6.想克服心魔就得将前煞车拆掉!!如此能到达铁马甩尾极限 (初学者请先慎重考虑，不拆也可)   
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Breaking Drift (右转为例，用于马路巷口及90度弯) : (脚踏车也算是 MR 车种 )   
1. "加速"到达入弯处，放"油门"降回2~3个档位(如 : 4→2、6→3，   
判断出弯时速度来决定档位)，脚位采右上左下，防止压车时右脚卡到地面。   
2. 先同时用前后煞车将车速降至胆量可允许之过弯速度后放前煞车   
3. 身体微微站起蹲向前方使重心向前，用力将方向把手向右转并同时将后煞车煞到锁死   
4. 用屁屁和左脚踩的力量辅助，用腰力把屁屁及座椅往反方向(左)甩。   
5. 在感觉后轮开始偏移时将把手反打(左打)，也就是反胎的动作 (用以平衡及防止甩过头)   
6. 在后轮滑行至出弯角度时，车身回正渐放后煞车，大脚油门出弯   
7. 留下路口错愕的路人惊奇赞叹   
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Sidebreak Drift (右转为例，用于路口、山路弯道及停车场等) : 速度较快时(30~60km/hr)用   
0. 速度很快时用不会因煞车而快速地降低太多速度 (铁马和汽车比起来太轻了)   
1. 到达弯道处身体微微站起控制重心(屁股从座椅浮起即可，站太高会飞出去)，使后轮载重降轻   
2. 脚位采右上左下，防止压车时右脚卡到地面。档位约降1~2个档   
3. 压车并轻煞后煞车，渐渐加强煞车力道使后轮渐渐锁死而开始偏移   
4. 万一感觉转向快过度时就并用“反胎”技巧修正   
5. 转向足够时即渐放后煞车使后轮恢复抓地，出弯 (煞住后轮太久会犁田飞出去)   
6. 弯道中后轮会发出哀嚎声，增加效果，通常可“修正转向不足” (差点压不回来冲出跑道时用)   
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Breaking Drift (右转为例，用于路口、弯道及停车场等) : 速度较慢时(15~25km/hr)用   
0. 通常在停车场或空旷处做效果用   
1. 要开使甩尾时先将身体站起控制重心或稍微用前轮煞车，使后轮载重降轻   
2. 身体向前蹲下，车把手用力向右转并急煞后煞车，同时用双脚及腰力(屁屁)   
向反方向(左)甩，此时后轮不但锁死并猛烈偏移，搭配反胎动作来平衡车身   
3. 可以再用身体力量将车向前推，放后煞车使后轮恢复抓地，坐回座椅...   
4. 甩尾时后轮会发出猛烈哀嚎声，有如车祸发生前几秒，增加效果

小吴

sopzf

强啊！

这都有研究出来的～～～

最费轮胎和最容易出危险的技术，不过有时也会救命～