广州黄埔南岗沙步有二手自行车的集散地

誰是誰的誰

市民老王近日向本报报料称，广州黄埔南岗沙步有个专卖走私二手自行车的集散地，每月销售量可达3000辆。走私二手自行车在老王口中称为海员车，他自称曾是海员车销售业内人士，在他的指引下，记者几次前往沙步社区暗访，初步探明了海员车的来龙去脉。     路两侧多是单车档
    沿着沙步一横路往里走，道路两侧最多的是单车销售档，大都是面积小，没店名那种。 据老王介绍，仅沙步一带就有大大小小的单车档近20家，“几乎每家都卖海员车”。记者随意询问路口一家档口有无海员车，四川籍老板马上表示有两台内变速的，最低价格280元，还热情邀请试骑。
    沙步一横路上有一家不一样的单车店，它有名字，叫“永宏自行车经销部”。此店有两个档口，一个档口从内到外排了两排单车，一半是崭新的国产车，一半是印着日文的二手海员车。旁边档口内，两个工人正在修单车，地上一堆旧零件。据老王介绍，这家店背后还有一个存放海员车的仓库。
    老板是一个40多岁的矮个子，见有人光顾，“矮个子”满脸堆笑，热情介绍。记者注意到，店内的海员车种类多，三挡内变速叫价350元，无链条（用转轴）的叫价1200元，有四五辆还带有“警視廳”牌照。
    都是从日本走私来
    记者对海员车的来源表示担心，“矮个子”倒毫不讳言：“放心，这些海员车都是从日本走私过来的，原装进口，并不是赃车。”“我们都是有工商营业执照的，可以开收据和发票，万一你害怕还可以代你上牌。”“矮个子”自信满满地说道。
    记者对无链条的海员车表现出极大兴趣，“矮个子”让了一步：“最低价1200元，不能少了，我们从广西远途拉过来的，运费很贵！”
    据老王介绍，沙步一带的海员车销售档口已存在至少十多年，“以前从南海进货，现在南海打击得严，改从广西和越南进货了，而且反辐射到南海，现在这里反成了货源地。”
卖“海员车”利润翻倍
    “永宏自行车经销部”的招牌上写着“批零日本海员自行车”，据老王介绍，这家店开张也就9个月，通过联络各家档口，现在已经成为这一带海员车销售档口的上家，“从广西防城港来的货首先运到该处，一旦到货，老板就会联络各家小档口前来挑货，挑好之后，他还负责免费送货上门。但是我们并不知道集装箱卸货地点，这个老板也不跟我们透露。”
    其他大大小小的档口成为下家，销售利润也很丰厚。按照老王多年经营的经验，卖国产单车的利润大概是每辆车40至50元，“而卖海员车利润可以翻倍，每辆车至少可以赚80元。我们进货价格是240元左右，至少可以卖320元，而‘永宏’自己进货不到200元。”
    一个月可卖三千辆
    刘先生家住黄埔大沙地，提起海员车，他很熟悉，“我家楼下就有个海员车仓库，我买过好几次海员车，也丢过好几辆。”“虽然是二手车，但是质量确实比较好，而且比一手便宜很多。”据老王介绍，现在卖300元一辆的海员车如果是原装进口的新车价格超过1000元。
    据老王介绍，买海员车的人群主要是附近家庭以及在校学生。老王说，“像‘永宏’这样的上家在南岗一带有几家，他们每半个月就会进一次货，每次都是用集装箱车拉来，一月最多可达3000辆。”

等我回深圳，也去廣州去淘淘寶去羅！

至尊宝

;P ;P 佩服啊

雪鹰

车子没链条能蹬走吗/？

7377

是传动轴.....

杯子

哈哈！

至尊宝

是传动轴.....;P ;P

小吴

“三挡内变速叫价350元，无链条（用转轴）的叫价1200元，有四五辆还带有“警視廳”牌照”

一、内三速车要价350元确实够划算，在我们这单买一个内三速花鼓恐怕还要两百左右，现在日本有百分之三十的城市轻便车都是内变速的（谁叫禧玛诺是人家小日本生产的呢），虽然都是钢架，但骑起来还是比较轻便的。
二、无链条车也就是所谓的轴传动车，用的是传动轴杆，本人没有见过，估计重量一定不轻，一千二百元的价格也很贵，这种车在淘宝上也就五百元左右。
三、另外一些标有“警示厅”标志的车，本人倒是在汝南见过一辆，确实很扎眼，内三速变档，车把上装有转把锁和钢丝锁，后面用的是密码锁，前后花鼓一侧的挡板离远一看很像碟刹装置（五米之内就骗过了我的眼睛）。

楼主，这些车你能搞到吗，我想在我们这推销也不错。

誰是誰的誰

:L
你說得真專業。
上面地址寫得這麼清楚，年前回深圳，如果有時間的話會去看看。
拍些PP給你們看看！

小吴

啥时候回来能托运几辆更好，我们现在缺的就是经济实惠的车源。

誰是誰的誰

走中鐵快運，也方便啊，也才三十塊錢。
好，過年去看看！