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标题: 2013元高性价比入门山地车 MISSILE M370 [打印本页]
作者: keke    时间: 2013-4-8 17:57
标题: 2013元高性价比入门山地车 MISSILE M370
本帖最后由 keke 于 2013-4-10 15:35 编辑 * N, E, j, f8 I6 r! Y# f8 e/ _

5 B6 z! j& I# @$ X& e2013元高性价比入门山地车 MISSILE M370 (图文)2013-03-28 14:59:07 来源：Biketo.com|自行车网 作者：BIKETO（小荣） 点击： 13899 次 我要评论( 4) - E# n* u8 q- y
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现在车友会遇到一个尴尬，如果拿着2000块左右去组装一台属于自己的山地车，确实难，因为现在车店的成本上升，组装费也急剧上升。很多入门车友都会把目光投放在品牌整车上，但是2000块确实又很难买到一台各方面配置平衡的车。最近，一台仅售2013元的山地车登陆BIKETO评测室，它就是MISSILE M370。
首先我们来看看这2013元我们能得到什么：

车架    MISSILE M370铝合金车架
6 a" |2 ?9 A; a- p" i" j# u8 m1 k' ~  c前叉    MISSILE M3.0机械锁死前叉0 u$ Y  i+ @9 C4 Z
花鼓    MISSILE M3.0 32H 山地轮组8 B' G. S7 }0 D" i; |6 ]8 K
轮圈    MISSILE M3.0 32H 山地轮组
5 v! w- @2 N8 Y3 f6 a辐条    MISSILE M3.0 32H 山地轮组3 q, m; H* l( c) z8 j, t% |
轮胎    CST C1820外胎1 U0 `/ K: q) ?8 y! l5 {1 a
碗组    VP
2 A. b. u4 K6 b) X把立    MISSILE M101铝合金2 `, K: V9 \5 d
横把    MISSILE M101铝合金
: C3 [' ^5 x2 @4 |; H. k* p' A刹把    SHIMANO M395油压碟刹系统
5 r3 y' L3 F" R$ ~+ D% L夹器    SHIMANO M395油压碟刹系统
: F& ]8 x# V3 S. g1 |# T+ p5 o6 d指拨    SHIMANO M310 8速
- T9 x' O3 d) j( p9 Q% |% Q前拨    SHIMANO TOURNEY
' H, O' l. l* q8 e后拨    SHIMANO ALTUS
4 w& C0 d- l* u0 s飞轮    SHIMANO HG50-8
) f/ x# k) z! D7 Q链条    SHIMANO HG50-8* R! F0 O, {8 e' n+ ^, F6 n* O
牙盘    PROWHEEL 3片式
1 X! D7 |. e& t* x/ O+ T/ k脚踏    WELLGO B087; p" h; l' o6 p2 G5 T0 q
座包    MISSILE A24 L: A: B* n) U8 p1 J) G
座杆    MISSILE M101铝合金
" q$ U2 _7 j8 a* ]+ w! Z9 B座杆夹    MISSILE M101铝合金: e' C/ b& H% Y$ P
把套    MISSILE山地把套
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入门级别山地车我们就以亮点的形式来告诉大家，它的性价比表现在哪：
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亮点1：铝合金车架
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这台MISSILEM370采用的是6061铝合金打造的车架。后叉使用的是异形管，能增加越野等颠簸路面的表现。五通在大力踩踏下表现尚可。车架焊接口的焊道略欠工整，但焊接结实，不用担心长期使用。车架几何角度比较注重操控，对于入门车友来很是适合。车架角度在车头加入垫圈后较高，适合悠闲骑行。车架带有货架安装孔，可以安装货架实现长途骑行。
车架采用的6061铝合金打造，五通尚算坚硬
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后叉采用异形管材，能增加越野等颠簸路面的表现
亮点2：可调可锁前避震6 ]1 W; b  n5 Q: {0 }6 d
   前避震采用的是MISSILE M3.0机械锁死前叉，MISSILE这款弹簧前叉不管效果性能怎样，它的可锁死功能对于一般车友来说还是很必要的，特别是平路巡航的时候。因为锁死前叉能在摇车上坡或者平路踩踏时获得最大的踩踏效率。而且这根前叉还可以有预压调节，适合各种体重的入门车友。/ \# @* g0 s) }( b" t3 P) ]. F
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上图左肩为锁死装置，右肩为预压调节
亮点3：油压碟刹
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本车的大亮点之一就是油压碟刹的加入了，SHIMANO M395油压碟刹系统可以使入门者体验到油压碟刹的强大安全保障。无论是操控感和性能都与传统V刹和机械碟刹都有质的飞跃。SHIMANO M395的刹力足够，而且维护简单。
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SHIMANO M395油压碟刹系统在这台入门级山地车上的加入很不错，可以使入门者体验到油压碟刹的强大安全保障
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其他方面，这台MISSILEM370使用的是SHIMANO的8速变速系统，款式比较旧，但是效率足以应付日常使用，而且还有升级空间。这台车的坐垫和山地把套软硬适中。轮组足够入门者使用，搭配的是昆藤的散珠花鼓，这对花鼓防水能力略逊一筹。顺带一体的是轮胎使用的是CST C1820外胎，这款外胎定位为全地形外胎，适合日常和山地越野使用。
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这台MISSILEM370使用的是SHIMANO的8速变速系统，足以应付日常使用，轮胎使用CST C1820外胎，越野和日常骑行两相宜
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铝合金座杆，坐垫软硬适中
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车头使用的是直把，加上垫圈之后，车头角度适合悠闲骑行
总结：
- v, H4 n0 A* f8 N# T/ K优点：性价比高、铝合金车架、油压碟刹。" v9 Q; p4 W: c) U
缺点：较重、花鼓散珠结构、变速老款。8 K- W/ L7 @( ]$ z
如果说一台入门级别的整车要有哪方面的追求？小编认为还是涂装和价格。因为如果要用两千多的预算去追求很高的运动性能，不太现实。这台MISSILE M370给小编的整体感觉还算不错，红黑的配色在各个车配的细节中都得以体现。虽然整车重量高达14.8KG，爬坡会比较吃力，但是巡航表现不错。这台车最大的亮点还是价格，2013元能得到一台大厂装配、油压碟刹的XC山地车，而且越野和长途骑行使用都适宜，可谓是很值得。
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作者: keke    时间: 2013-4-8 17:58
高性价比，入门首选，很快到货。
作者: laoqiang    时间: 2013-4-8 21:23




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