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标题: 2013元高性价比入门山地车 MISSILE M370 [打印本页]
作者: keke 时间: 2013-4-8 17:57
标题: 2013元高性价比入门山地车 MISSILE M370
本帖最后由 keke 于 2013-4-10 15:35 编辑
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2013元高性价比入门山地车 MISSILE M370 (图文)2013-03-28 14:59:07 来源:Biketo.com|自行车网 作者:BIKETO(小荣) 点击: 13899 次 我要评论( 4)
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现在车友会遇到一个尴尬,如果拿着2000块左右去组装一台属于自己的山地车,确实难,因为现在车店的成本上升,组装费也急剧上升。很多入门车友都会把目光投放在品牌整车上,但是2000块确实又很难买到一台各方面配置平衡的车。最近,一台仅售2013元的山地车登陆BIKETO评测室,它就是MISSILE M370。
首先我们来看看这2013元我们能得到什么:
车架 MISSILE M370铝合金车架
- v& W9 G' @# D2 G" F. h5 R; ~前叉 MISSILE M3.0机械锁死前叉
, l7 @6 s" |9 K花鼓 MISSILE M3.0 32H 山地轮组
3 y9 ~: h* `1 L0 S( m轮圈 MISSILE M3.0 32H 山地轮组' w5 \" C6 t; m. d7 H
辐条 MISSILE M3.0 32H 山地轮组8 @9 P! B6 ~: t. ~+ i) Y7 Z# F
轮胎 CST C1820外胎, M# E* H g% u) J9 P# g: P3 C
碗组 VP
7 y4 _. r! g6 [; b8 L4 p; N% y把立 MISSILE M101铝合金
3 U7 B6 { V( L: v9 O% g横把 MISSILE M101铝合金) T! s8 y1 D8 v( w/ t3 k- z
刹把 SHIMANO M395油压碟刹系统) E' A2 v% V$ f0 ?7 _; k
夹器 SHIMANO M395油压碟刹系统1 a1 J5 x8 I/ N- [0 T2 V- \
指拨 SHIMANO M310 8速4 d5 e% a; ] s8 A2 c
前拨 SHIMANO TOURNEY
0 v0 [& y+ P6 r! Z0 @& i# A后拨 SHIMANO ALTUS
- q' }" M, M; Q; l! b) j! C飞轮 SHIMANO HG50-81 z$ M+ K; W: G
链条 SHIMANO HG50-8) n! t4 L, I5 A- l9 x- a
牙盘 PROWHEEL 3片式5 T5 X4 d: D. z
脚踏 WELLGO B087$ s8 `9 [- ?, C) K" F$ m% A m8 q g
座包 MISSILE A28 [7 v9 b0 Y% D4 M& Y0 _2 g, Z( b
座杆 MISSILE M101铝合金
/ @3 b7 _8 m' Q; H座杆夹 MISSILE M101铝合金
0 a3 ]4 b0 l& W1 T$ p把套 MISSILE山地把套
! E" n9 v4 k6 ?! y. c
入门级别山地车我们就以亮点的形式来告诉大家,它的性价比表现在哪:
亮点1:铝合金车架. b! O/ P7 E e6 w4 g% a# h! b
这台MISSILEM370采用的是6061铝合金打造的车架。后叉使用的是异形管,能增加越野等颠簸路面的表现。五通在大力踩踏下表现尚可。车架焊接口的焊道略欠工整,但焊接结实,不用担心长期使用。车架几何角度比较注重操控,对于入门车友来很是适合。车架角度在车头加入垫圈后较高,适合悠闲骑行。车架带有货架安装孔,可以安装货架实现长途骑行。
车架采用的6061铝合金打造,五通尚算坚硬
后叉采用异形管材,能增加越野等颠簸路面的表现
亮点2:可调可锁前避震8 D0 A5 s3 _6 n
前避震采用的是MISSILE M3.0机械锁死前叉,MISSILE这款弹簧前叉不管效果性能怎样,它的可锁死功能对于一般车友来说还是很必要的,特别是平路巡航的时候。因为锁死前叉能在摇车上坡或者平路踩踏时获得最大的踩踏效率。而且这根前叉还可以有预压调节,适合各种体重的入门车友。+ l0 d% h4 T& D1 Z; E
上图左肩为锁死装置,右肩为预压调节
亮点3:油压碟刹
" p% W4 M7 ]; o w# |4 W" k, p本车的大亮点之一就是油压碟刹的加入了,SHIMANO M395油压碟刹系统可以使入门者体验到油压碟刹的强大安全保障。无论是操控感和性能都与传统V刹和机械碟刹都有质的飞跃。SHIMANO M395的刹力足够,而且维护简单。
SHIMANO M395油压碟刹系统在这台入门级山地车上的加入很不错,可以使入门者体验到油压碟刹的强大安全保障
/ N4 G! s& d5 W, }其他方面,这台MISSILEM370使用的是SHIMANO的8速变速系统,款式比较旧,但是效率足以应付日常使用,而且还有升级空间。这台车的坐垫和山地把套软硬适中。轮组足够入门者使用,搭配的是昆藤的散珠花鼓,这对花鼓防水能力略逊一筹。顺带一体的是轮胎使用的是CST C1820外胎,这款外胎定位为全地形外胎,适合日常和山地越野使用。
这台MISSILEM370使用的是SHIMANO的8速变速系统,足以应付日常使用,轮胎使用CST C1820外胎,越野和日常骑行两相宜
铝合金座杆,坐垫软硬适中
车头使用的是直把,加上垫圈之后,车头角度适合悠闲骑行
总结:2 B1 ?3 r, f6 n: R3 R- ?9 @
优点:性价比高、铝合金车架、油压碟刹。
U! v& G) T: E! g$ C1 O% r5 D缺点:较重、花鼓散珠结构、变速老款。
0 d- F$ ` p, O/ L如果说一台入门级别的整车要有哪方面的追求?小编认为还是涂装和价格。因为如果要用两千多的预算去追求很高的运动性能,不太现实。这台MISSILE M370给小编的整体感觉还算不错,红黑的配色在各个车配的细节中都得以体现。虽然整车重量高达14.8KG,爬坡会比较吃力,但是巡航表现不错。这台车最大的亮点还是价格,2013元能得到一台大厂装配、油压碟刹的XC山地车,而且越野和长途骑行使用都适宜,可谓是很值得。
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作者: keke 时间: 2013-4-8 17:58
高性价比,入门首选,很快到货。
作者: laoqiang 时间: 2013-4-8 21:23
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