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标题: TREK（崔克）发展史 [打印本页]
作者: ☆一路平安☆    时间: 2012-5-16 11:08
标题: TREK（崔克）发展史
TREK （崔克） 艰难的旅程,长途跋涉之意   ( e( y( ^  ~1 }6 r7 b
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TREK （崔克） 美国顶级自行车品牌
- a- e, a! c- e0 e, t- d　　1976年TREK自行车公司在美国威斯康辛州沃特卢一个农场里诞生，当时仅有5名员工和一种钢制车架产品。经过30多年的不懈创新与努力，凭借对自行车发自内心的热爱，TREK已经成为自行车业界的强者，并拥有全球最大的经销商网络。通过10个子公司和70多个办事处，在全球100个国家都能买到TREK的产品。
# N9 M1 a; P' t& `4 W5 u$ {自行车巨人“TREK”的成长历史 ( T) q. _! N% N! R& I

( E* F( }! r+ J　　短短的30年，TREK就成长为世界自行车的巨人，她的成功在于她的敢于创新，勇于开拓精神！还有她的世上独一无二的营销理念和服务! " C1 Q5 _, _- o. j
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　　1976年 - j; Z" a7 Q8 b4 t. g& E
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　　Trek Bicycle Corporation在美国威斯康星州Waterloo的一个农舍诞生，当时仅有5名员工和一种产品，即手工制造的钢质车架。 + v3 x: j( Q& P5 [: c

8 `5 `0 y/ R1 i　　1977年
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7 G, _" B4 U2 U% a) W' O  b　　位于明尼阿波利斯的佩恩自行车店。明尼苏达州成为Trek的第一个经销商。后来Trek以佩恩自行车店老板Elmer的名义开始经销商授权。
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　　1980年 ! u6 X$ M: i, ~! w

2 f1 W; N7 z% {' h; l7 [. \　　随着TREK自行车的普及，TREK不断成长，这个中西部的小公司不得不从农舍搬到Waterloo市区。在那个秋收的季节里，TREK在临街的一片玉米地里完成了新工厂的建设。
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　　1982年
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　　TREK的第一款公路赛车750/950系列问世，采用了轻型的雷诺兹和哥伦布车胎组件。 $ S' v8 ]9 {6 i# t. j

( M5 E' t" t$ Z2 P　　1983年
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4 {; j. m  L: @2 w( c8 m　　一场山地车革命已经初露端倪，TREK没有放掉这个机会。TREK的顶尖车架设计师Tim Isaac设计出850产品，一种坚固的钢质山地车。这款车一下线便被立即运往加利福尼亚，并参加了当地的自行车比赛。
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　　1984年 5 f9 p; f) a- e2 `( p) ?/ @( i* y
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　　TREK TCG诞生，它给经销商提供了更多的商品选择，包括各种自行车零配件和骑行附件。20年来，TCG手册从当初的12页增加到现在的754页，说明了TREK取得的巨大成功
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　　1985年
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　　空间技术吸引了TREK。TREK第一辆铝合金公路赛车2000诞生，它成功借鉴了高新的航天技术。 ! s2 g% M' K9 M# H; _+ Z
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　　1987年 8 j& ~# f% q5 ]) L; B& I  l/ \$ j
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　　2300公路车的出现标志着TREK的车架制作技术日臻完善，这款车的前三脚架由三个碳纤维管和合金焊接点构造组成。一年以后，由7个碳纤维管组成的2500公路车问世，TREK自行车的重量控制又上了一个新台阶。
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/ H' Y8 Z2 t' O, _% |. Y; Z　　1989年
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　　TREK在英国和德国开了全球的前两家子公司。到2005年，TREK拥有全球数量最大的经销商网络，通过10个子公司和70多家办事处，在全球 90多个国家都能买到TREK产品。同年，TREK的第一款委托加工的测试碳纤维车架5000以失败而告终。从此TREK投身碳纤维车价技术领域，并开始在自己的工厂里加工。 % A$ ?; T1 O" U- h' I3 n1 J1 P% y

9 d8 Z8 i) u5 B8 ^　　数以百计的自行车手参加了首届TREK100的活动，该活动旨在为抗击儿童癌症募捐。目前仍然不断壮大！崔克100将数以千计的不同水平的车手聚集在一起，并为了克服儿童癌症募捐了超过400万美元的款项 " J+ W9 J# [+ B# q$ G$ g. o
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　　1990年
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# P, n- u' F: d. t8 ]1 `+ z　　孩子们渴望得到TREK 自行车。TREK设计出完整的童车系列。一位名叫Travis Brown 的人骑着由专卖店赞助的崔克8500在世界山地车锦标赛上获得第十名，三年后他成为了第一个由崔克工厂赞助的山地车手。
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　　1992年 + V9 f9 N- W0 {
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　　TREK引入了OCLV碳纤维技术。通过使用这项专利技术，TREK的车架制造工艺超过了航空质量技术标准。5500和5200是世界上最轻的车架，它们定义了美国自行车性能的新标准，并从此改变了环法自行车赛的历史。当自行车工业的山地车工艺进入全避震领域，崔克开发了简单，可靠的单轴避震车： 8900 崔克与摩托车避震系统巨人Showa合作，创造了属于自己的避震前叉生产线。 $ N. ~3 S$ {8 Q1 v
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　　1993年
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# ^3 S0 M+ @: K3 N　　山地车的始祖和旧传统的颠覆者，Gary Fisher，加入了TREK的大家庭，并成为了山地车比赛中一个响亮地名字。同年，首款OCLV碳纤维山地车问世。TREK 9900车架组仅重2.84磅，成为世界上最轻的山地车车架。随后TREK赞助了Travis Brown, Peter Weber和Don Myrah参加海外山地车队。
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8 ?+ g% p+ V# E  u1 S　　1995年
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　　Y系列全避震山地车问世，它带来了OCLV碳纤维技术的一场革命，前卫的造型让整个自行车界为之一震。这种独特的三角形设计后来被众多自行车厂商借鉴，一度风靡。
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( j# s+ x, A' T8 I/ U　　1996年
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; _+ O) Y3 o6 Z5 Z　　TREK大众车队成立，专为TREK设计的捷达轿车上市。这是世界上第一例汽车厂商和自行车厂商的战略 合作。
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* v/ z  p9 A" e& a% X　　1996年 * ~2 z7 {! h$ E# c+ j

4 C0 S1 y/ p  }( S  s5 t　　Paola Pezzo 在亚特兰大获得了首枚奥运会山地比赛的冠军，所用车辆是OCLV技术的Gary Fisher Pro-Caliber. # G* `2 s- E  o. u8 q

1 k! S+ C4 ]7 J, h; ~; g　　1996年 3 M3 L# [# P/ Z: x

% a  q" P" {! u4 {+ v6 E! ~7 q6 N% B　　TREK的巡演车队吸纳了新的骑手，巨大的展车里陈列着各种各样的自行车。 $ [- S) D& m* l4 ]# G- |
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　　1997年 " w& J. Y& C3 e  y% G  X

/ `8 E# @: W7 ~) X" c3 p　　阿姆斯特朗被检查出身患癌症，欧洲车队将他抛弃，TREK和美国邮政车队与他签约。那个时候，谁将连续蝉联世界冠军还完全是一个未知数。 + c+ O. J6 J: G" K' y9 O7 d, s

4 t; s. V, S* j　　1998年 2 R2 k0 J8 v# l+ I2 V

( ~  D" D$ L4 n　　为了继续领跑材料工艺和减震技术，TREK成立了顶级概念小组（ACG），这个小组专门负责研究新型材料工艺和减震技术。ACG的使命就是“向环法大赛进军”，小组成员全身心投入项目研究。   m& x7 W+ _2 [

$ l! q& ]  l: m) }6 }　　1999年
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　　兰斯凭借TREK 5200赢得了环法大赛冠军。他成为了第一个代表美国车队骑美国自行车获得冠军的美国人。采用OCLV碳纤维技术的5200自行车迅速风靡。 5 h, o7 {+ H/ q( F

0 S; q! r# Q+ T  ^　　1999年
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　　崔克和耐克开始合作
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! z! @' Y1 M' |　　1999年
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　　Travis Brown 骑着OCLV 8900获得了NORBA XC的全国冠军
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　　2000年 2 U0 ~9 E+ Q, X/ @7 X: k1 A0 J: t- d

; X# X. x' z4 q7 S　　认识到女性自行车爱好者的增长，TREK开发了专为女性设计的自行车和附件产品。 ! f' v0 f3 g# S! g, t/ U
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　　2000年 + b9 N! Z' G( o6 ?5 \

% N5 t8 J+ J8 ^, d　　lance Amstrong获得了连续第二次的环法大赛冠军，这也是全新OCLV碳结构的TT队车的首次演出。
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, }( e! {- ]; D  k7 {/ E' S　　2000年
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　　崔克车手Vlatcheslav Ekimov和Lance Amstrong令人尊敬地获得了奥运会的金牌和铜牌。在山地车领域，Paolo Pezzo 使用Gary Fisher获得了第二块奥运金牌 ( l; o' T* k) b3 v& [; O3 Q
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　　2000年 ) K) j; f( Z, Y! F7 c5 R; p7 ~$ h8 m

) H' x! F7 ~5 i, S　　Chris Eatough 使用崔克Fuel 获得了他的第一个24小时自行车世界冠军。Eatough后来成为自行车马拉松赛历史上最成功的运动员。 5 Q: }; K" a2 B4 n4 n! H2 o$ V

  S4 Q' k' s4 ^. Q! j7 \0 M　　2001年
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& P: T5 E0 ~! K- o, I: y　　不是所有的自行车爱好者都喜欢赶潮流，Project One客户订制计划随遇而生。没有任何其他自行车品牌可以提供类似服务，TREK提供了超过一万种涂装和选件方案组合。
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7 g* W: Z2 q- J5 D! E　　2001年 % b' O8 i* b" J+ J

6 B6 O- U% Z: V3 u　　Lance Amstrong平了美国纪录（原来由Greg LeMond创造）他连续第三次获得了为期三周的环法大赛的冠军。 # J- k* O1 d: F$ {5 r6 G

; J4 d8 k$ k' f: q$ v8 q　　2002年 + F4 |2 M" C( T  H2 W8 x

# ~. r$ d$ N5 `0 K8 S　　在夏威夷的Kona，Tim DeBoon骑着TREK TTT自行车赢得了他的第二个铁人赛世界冠军 , n0 Q9 y* U1 @: t3 r0 ]
& U" n+ ~2 f$ H4 R0 _
　　2002年 . [) B1 E" i$ {8 b! L
  a1 @0 f1 }" ?5 g' V9 [
　　崔克大众车手Roland Green 连续第二次获得了UCI的世界锦标赛和世界杯泥地塞的冠军。他使用的是崔克Fuel 9.8硬尾车取得了这样的成就 ( ?0 W0 r/ k/ v3 v$ V( _

) Y, R" E3 E: X6 x# f　　2002年
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　　Lance Amstrong连续第四次获得了环法大赛的冠军，打破了美国纪录。
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　　2002年
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　　Lance 和美国邮政车队主宰了环法大赛，他们使用的是在崔克工厂生产的最新Bontrager轮组。 0 i( U7 ^+ {& K% e' _* p) n

, A, D) N4 a9 \$ n　　2003年 * n3 G0 L8 L8 @% b$ m) R1 G

$ i$ S# N' v" `9 U& u　　随着自行车旅行运动的兴起，TREK创建了骑行旅游机构，Trek Travel。在意大利的托斯卡纳举行为期一周的活动，这仅仅是全球众多的目的地之一。
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  U; O0 s* |  B　　崔克收购了Villiger,一个瑞士自行车公司，以及Diamant—德国历史最悠久的自行车企业。 . @) n1 T# d2 H: T4 `/ {" i6 J$ M$ z
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　　2003年 ( C# U. u5 c( D

# n/ L& ]( Z% q# C　　崔克首次进入freeride自行车系列 * F9 m7 D+ M/ |! O: n# j$ U2 ~

' m: ]8 |7 q* d: Y, N& k5 A　　2003年
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. D, a% c, y* |0 S, `# `& \　　当Lance要求一辆更快的车时，崔克应用了空气动力学、OCLV 技术的Madone系列。Lance使用它获得了连续第五次环法大赛的冠军，与其他四名车手并列，成为环法历史上获胜最多的选手。
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　　2004年 0 l5 \; @0 P- P4 o
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　　改写历史。TREK和阿姆斯特朗统治了环法大赛，阿姆斯特朗用Madone SL完成了他的六连冠。兰斯设计了自己的Project One自行车，“La Plata Negra”后来成为一个产品颜色选项。兰斯还使用了新型的Bontrager Race XXX Lite 碳纤维轮组。
) j- ]/ g0 b: ]( c" C' V2 q" v. G: T2 U
　　2004年 ) c6 u4 I' r7 ]% T3 X
3 U' c2 S8 o" ^3 R
　　崔克又获得了两枚奥运会金牌，澳大利亚的Sara Carrigan使用她Project one 喷涂的Madone获得了公路赛的冠军，奥地利的Kate Allen使用TT获得了铁人三项的金牌。
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　　2004年
( h3 i0 x8 z7 X) R  B: v# `/ c. b6 a- y% x: z
　　从Lance环法获胜中得到借鉴，崔克在Top Fuel 110上引入了新的OCLV碳技术。崔克大众车手Jeremiah Bishop获得了他的第一个NORBA 泥地赛的全国冠军。 6 ]; V3 ?- T0 V7 i1 I3 K

2 D7 T4 Z5 }% C　　2005年 / _; P; j* T. X9 W4 ^. @3 p
4 e! d, Q2 F( p' |" p  z! F; M
　　兰斯宣布自己最后一次参赛，却不可思议的赢得了自己的第七次环法大赛冠军。TREK为他提供了两辆战车，采用OCLV碳纤维技术的TTX计时赛车和Madone SSLx赛车，这两辆车目前已经面向大众销售。
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　　2005年
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　　在Discovery车手Tom Danielson赢得美国最大的公路赛环乔治亚州自行车赛一个月不到，Paolo Savoldelli第二次成为Giro d’Italia 的冠军，使用的是Madone SL 5.9 两个月后，他又获得了环法大赛的一个分站冠军 % W3 ]$ Y* D2 X% F% f' K9 C

) g0 \4 p  K. q8 ]$ F" Z/ f　　2005年
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' W) d/ k: z9 k  k　　Chris Eatough获得了他的连续第六个24小时自行车马拉松冠军，他的崔克Fuel车在六年中只发生了一次问题—一次暴胎。Travis Brown获得了NORBA马拉松全国冠军，Elite 9.9硬尾车首次出现在公众面前 " j/ B7 T% L( i

. m3 H2 b8 O# D, W　　2005年 - L5 K- [8 g, g! m9 C2 h5 R3 f

1 }, l& b3 s: ]/ I$ ^　　George Hincapie在Paris Roubaix赛上获得了美国车手的最佳成绩。他用崔克特有的SPA后避震技术获得了第二名。
8 m) Y% f9 }2 f2 o0 w: K
) p- i0 G0 n/ z5 @0 t　　2006年 ) L- C5 b: `+ B1 L% j2 a
9 x4 u, q" o; `- X5 _8 z
　　Waterloo工厂43000平方英尺的扩建工程完成。在扩建的厂房里，有更大的OCLV碳纤维生产设备，还有不断成长的工程和研发部门。
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6 G. _, f, h$ J4 M　　2006年 3 P; S1 \/ H  Z8 R% F
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　　摆脱困难，跳过障碍避震科技使这一切成为可能，在Session 7 freeride自行车的成功后，崔克ACG团队取得了突破—Session 10. # u& j, a8 T1 X# V

/ W! m+ E- I" d6 [7 G& Z& n　　2006年 ( A) [( c" A3 T9 d5 ^: @& S  F$ c9 D
7 q* n. i2 @* e) ~& ~9 X" `( \
　　借鉴了Lance在环法计时赛段的原型TTX,最新款的Equinox TTX已经呼之欲出。
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　　崔克家族谱 / E1 i% {2 {) g: n+ I9 T6 c
# m8 g- G) {$ \( v6 E
　　TREK3500 TREK3700 TREK3900
5 A% T+ |& I! ]( O8 Z$ ?7 ^5 }4 h& ^' v8 @; A
　　TREK4300（包含三款） TREK4500 " a% R" \2 Q4 b9 _/ S' J3 e
* e4 d6 Z3 X7 `5 _0 A/ V+ o
　　TREK6000 TREK6500 TREK6700 & _" ]$ o8 J8 s& Y

4 ~& t. C1 `" G　　TREK8000 TREK8500 9.7SSL 7 {# C; ^$ j4 p# d3 z( ?
. o( R: c5 V5 M, @! R
　　9.8SSL 9.9SSL 5 ]8 ~5 U# c  P

' l" g0 V6 ~: g  @* H( M, j( g% \2 F- {　　TREK1.2 TREK1.5 TREK1.9\ ( f7 [" Q0 s9 M3 E# ?0 ^1 ~

7 J3 B; E, I  R+ t' S- u0 z# l( l　　TREK2.1 TREK2.3 TREK2.51 x8 ]9 n) L  r5 q/ a
作者: ☆一路平安☆    时间: 2012-5-16 11:09
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作者: 颗粒    时间: 2014-12-31 16:49




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