. P5 C2 `* U; C9 F 1980年 / @$ S8 x5 P# j7 r' @1 Q0 F/ o
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随着TREK自行车的普及，TREK不断成长，这个中西部的小公司不得不从农舍搬到Waterloo市区。在那个秋收的季节里，TREK在临街的一片玉米地里完成了新工厂的建设。 0 G3 J) g9 p/ B) k" |! \$ l; K3 ~* I
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1982年 o; A! p# ?2 j8 ~* {
' ^4 v: o7 u2 N( e3 K TREK的第一款公路赛车750/950系列问世，采用了轻型的雷诺兹和哥伦布车胎组件。 + y, L( U% e/ x
, U5 [% h# Z- ~ Q 1983年 $ e7 i. `9 ~) l0 q4 x/ P
7 u) w& g) I4 E- q# a& e 一场山地车革命已经初露端倪，TREK没有放掉这个机会。TREK的顶尖车架设计师Tim Isaac设计出850产品，一种坚固的钢质山地车。这款车一下线便被立即运往加利福尼亚，并参加了当地的自行车比赛。 * I( F* ^: p7 G4 Y5 T: T7 w
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1984年 ; b7 `% [4 `" k F( J9 Z5 l* U _; j: ^$ x1 N
TREK TCG诞生，它给经销商提供了更多的商品选择，包括各种自行车零配件和骑行附件。20年来，TCG手册从当初的12页增加到现在的754页，说明了TREK取得的巨大成功 1 ?( @' `; F a: B3 @# @+ s
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1985年 % X% q/ h: z u& }& j- M9 G: ~. ?( U
空间技术吸引了TREK。TREK第一辆铝合金公路赛车2000诞生，它成功借鉴了高新的航天技术。 % g# f2 ?8 v) \5 ?: C3 b8 g: V' C: x
1987年 0 G+ ^# \5 k4 A3 q& E# L4 H+ b2 ? x0 U% b. h1 [
2300公路车的出现标志着TREK的车架制作技术日臻完善，这款车的前三脚架由三个碳纤维管和合金焊接点构造组成。一年以后，由7个碳纤维管组成的2500公路车问世，TREK自行车的重量控制又上了一个新台阶。 % r& P4 t5 X) o$ u0 f0 X% k* s9 j% Q: {6 @# n3 E6 k0 M; S- r* E
1989年 4 a9 C; @& x1 _: q0 F
: M0 I0 M( g, A7 h TREK在英国和德国开了全球的前两家子公司。到2005年，TREK拥有全球数量最大的经销商网络，通过10个子公司和70多家办事处，在全球 90多个国家都能买到TREK产品。同年，TREK的第一款委托加工的测试碳纤维车架5000以失败而告终。从此TREK投身碳纤维车价技术领域，并开始在自己的工厂里加工。 3 L7 {$ \" j0 ~ : T5 _0 E5 D, l- w8 w 数以百计的自行车手参加了首届TREK100的活动，该活动旨在为抗击儿童癌症募捐。目前仍然不断壮大！崔克100将数以千计的不同水平的车手聚集在一起，并为了克服儿童癌症募捐了超过400万美元的款项 ) [5 X/ D. P4 E7 l9 W " S/ H) F w6 E1 P$ J 1990年 + O' p' M0 _1 j: R/ N+ j; `( V" X" D" r2 ^. g/ P
孩子们渴望得到TREK 自行车。TREK设计出完整的童车系列。一位名叫Travis Brown 的人骑着由专卖店赞助的崔克8500在世界山地车锦标赛上获得第十名，三年后他成为了第一个由崔克工厂赞助的山地车手。 6 v; v K$ x; Y " m3 `+ B$ P- l. O 1992年 . K* D9 r) _0 H
! |) U7 W# Y5 t$ c$ f% R TREK引入了OCLV碳纤维技术。通过使用这项专利技术，TREK的车架制造工艺超过了航空质量技术标准。5500和5200是世界上最轻的车架，它们定义了美国自行车性能的新标准，并从此改变了环法自行车赛的历史。当自行车工业的山地车工艺进入全避震领域，崔克开发了简单，可靠的单轴避震车： 8900 崔克与摩托车避震系统巨人Showa合作，创造了属于自己的避震前叉生产线。 : \4 m5 M1 r, [1 W
9 s; I Y3 @ G$ C- R/ h6 Z$ F 1993年 4 i8 T) b0 t( t6 s0 |9 q* {1 F0 M0 Q$ P* h. G3 _, r
山地车的始祖和旧传统的颠覆者，Gary Fisher，加入了TREK的大家庭，并成为了山地车比赛中一个响亮地名字。同年，首款OCLV碳纤维山地车问世。TREK 9900车架组仅重2.84磅，成为世界上最轻的山地车车架。随后TREK赞助了Travis Brown, Peter Weber和Don Myrah参加海外山地车队。 7 C% b+ T4 \# _5 d* A' M" o0 f. X' X$ l \% s: R4 q
1995年 8 ?2 s+ D2 |# ~2 k+ y
& i! h- D B" _7 n1 h2 q Y系列全避震山地车问世，它带来了OCLV碳纤维技术的一场革命，前卫的造型让整个自行车界为之一震。这种独特的三角形设计后来被众多自行车厂商借鉴，一度风靡。 # }5 Y6 Z- a( j( I5 N* L- Y6 I5 _! p7 W2 Z( [5 Q( o8 V5 }
1996年 G6 _- B' i1 }: h, p0 @; }2 o! @* O
TREK大众车队成立，专为TREK设计的捷达轿车上市。这是世界上第一例汽车厂商和自行车厂商的战略 合作。 7 G1 o9 m( j2 n4 \) ~0 C: w& E
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1996年 0 |" k1 V1 `: e' [( z, h$ u; A" f2 F6 Y
Paola Pezzo 在亚特兰大获得了首枚奥运会山地比赛的冠军，所用车辆是OCLV技术的Gary Fisher Pro-Caliber. 1 ]* |9 o. R7 ^% }5 o7 G" u6 a9 S* m, W% Z) y5 M) c
1996年 0 f. p& p8 e0 M3 a5 u: x
) T6 k0 m% R& P1 @8 C- E9 x TREK的巡演车队吸纳了新的骑手，巨大的展车里陈列着各种各样的自行车。 ( p' p$ T9 J# r1 W& V S! L" e3 G
( c. q9 [" l8 v* }+ }) j. N
1997年 " H8 z. e0 Q' I* x; E
2 t5 Y$ u H) w/ [' Q8 ?% M" @ 阿姆斯特朗被检查出身患癌症，欧洲车队将他抛弃，TREK和美国邮政车队与他签约。那个时候，谁将连续蝉联世界冠军还完全是一个未知数。 " \- g! J$ Z) r; D# w1 W! l8 v) h# E' s' Z
1998年 $ B7 E( j5 R# p: J5 T
0 o( y% y- I6 t0 E8 l
为了继续领跑材料工艺和减震技术，TREK成立了顶级概念小组（ACG），这个小组专门负责研究新型材料工艺和减震技术。ACG的使命就是“向环法大赛进军”，小组成员全身心投入项目研究。 2 m! H, t, F- l
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1999年 # {0 f6 {5 ~& e: U. @: v: A+ J6 e; o8 d* O2 T* z 兰斯凭借TREK 5200赢得了环法大赛冠军。他成为了第一个代表美国车队骑美国自行车获得冠军的美国人。采用OCLV碳纤维技术的5200自行车迅速风靡。 ; z0 D8 D! \( j R' y0 \" t$ K' } 1999年 ; O' ~& n# ~4 y 6 ]0 `" D0 h$ G! t6 n' I7 J 崔克和耐克开始合作 ; J( U" C& a- m+ y6 b6 P# q- A ]1 k. j6 {. a# S
1999年 8 S. a2 @" G5 h
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Travis Brown 骑着OCLV 8900获得了NORBA XC的全国冠军 , J* O' f! ]* Z# i. v8 c. T% F( L1 B1 e, I
2000年 % m- V# {% d% {5 ^ 4 B% y+ _' O1 x8 }( R6 G 认识到女性自行车爱好者的增长，TREK开发了专为女性设计的自行车和附件产品。 1 w* o% K, } O, n: P " i6 O; ]$ ^" o. _ 2000年 0 {: N8 o+ H- o: G$ v. R4 Z% z- C) P2 w# M. j# V( {
lance Amstrong获得了连续第二次的环法大赛冠军，这也是全新OCLV碳结构的TT队车的首次演出。 5 G" N: X! R6 J% Y: K2 H
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2000年 $ C/ h3 b9 u( K: k4 S- O
- [( D+ D p8 U- ]* W 崔克车手Vlatcheslav Ekimov和Lance Amstrong令人尊敬地获得了奥运会的金牌和铜牌。在山地车领域，Paolo Pezzo 使用Gary Fisher获得了第二块奥运金牌 . |9 ^2 `6 w! O7 N7 y- \/ u/ S0 k3 I5 T6 y! E
2000年 ' w+ d3 X5 n5 B, M! g7 e7 i8 k# W' Q* G; h
Chris Eatough 使用崔克Fuel 获得了他的第一个24小时自行车世界冠军。Eatough后来成为自行车马拉松赛历史上最成功的运动员。 ' g6 w+ I/ A1 b2 K; Q; U k% Q r8 H. b9 t% U' M: Z 2001年 & z. D+ W- c% o) v: A8 S
^1 h( v! a/ D' p( ]/ J$ [" P% P; G 不是所有的自行车爱好者都喜欢赶潮流，Project One客户订制计划随遇而生。没有任何其他自行车品牌可以提供类似服务，TREK提供了超过一万种涂装和选件方案组合。 + |% K* P6 Z$ l' N% i. F0 ^/ e9 z
6 z A, T6 v! e
2001年 5 W4 @& G6 f; d6 K. p$ v( Q
# b& a1 x/ P4 E/ |+ i Lance Amstrong平了美国纪录（原来由Greg LeMond创造）他连续第三次获得了为期三周的环法大赛的冠军。 1 S, X7 f. G$ @0 J8 v4 w. t; U8 H7 S/ s' e& |- B& Q- n
2002年 8 Y3 ]0 X' l3 n* Y+ E% k( o4 i1 {/ H6 m0 Y5 P
在夏威夷的Kona，Tim DeBoon骑着TREK TTT自行车赢得了他的第二个铁人赛世界冠军 % K5 P- S0 _0 v6 P) {+ E* i( l, |7 E
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2002年 1 B0 q6 [" ]* w e `
9 A* X2 l$ q1 R, l: T# z5 \2 i 崔克大众车手Roland Green 连续第二次获得了UCI的世界锦标赛和世界杯泥地塞的冠军。他使用的是崔克Fuel 9.8硬尾车取得了这样的成就 / Y8 m" [- g' N# F% K 8 ~( W5 `3 c7 x& P 2002年 J: g* d8 o- n! Y6 j# r, d% c6 t: n2 y" e! j! S* y. z
Lance Amstrong连续第四次获得了环法大赛的冠军，打破了美国纪录。 D6 _3 X) V8 o. ]
3 S+ a7 u( I. _7 T 2002年 0 |$ A9 t% R3 L4 d* _& l* V % k- F# B+ U* b' {9 y Lance 和美国邮政车队主宰了环法大赛，他们使用的是在崔克工厂生产的最新Bontrager轮组。 6 \- G) y+ ?0 N+ e
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2003年 ) {+ J# |+ K- {% R! I# D; b3 M3 z
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随着自行车旅行运动的兴起，TREK创建了骑行旅游机构，Trek Travel。在意大利的托斯卡纳举行为期一周的活动，这仅仅是全球众多的目的地之一。 6 }; B" P) v3 B- h* ~2 z2 D) K - _7 x' I4 p8 r% Y% z! ], i( D7 V 崔克收购了Villiger,一个瑞士自行车公司，以及Diamant—德国历史最悠久的自行车企业。 6 ~0 F9 _; @4 @; ^7 K2 V4 r& K) w, L3 \2 r9 ~1 K
2003年 # P- `4 H1 v* Z- F6 }
" ?+ {2 l+ | t3 c# Y 崔克首次进入freeride自行车系列 0 o$ V2 U4 }* ~1 U* Y1 A T+ w8 X6 g5 q: Z& Y- j 2003年 9 _3 P3 y0 d6 b
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当Lance要求一辆更快的车时，崔克应用了空气动力学、OCLV 技术的Madone系列。Lance使用它获得了连续第五次环法大赛的冠军，与其他四名车手并列，成为环法历史上获胜最多的选手。 2 f3 M; P" J1 n' ?9 }* r) O4 j1 H
1 A# k, F1 H- w% V7 i( y 2004年 5 P" {" i* {2 W) s. F 8 x% m1 N$ H& W- _0 Y/ E 改写历史。TREK和阿姆斯特朗统治了环法大赛，阿姆斯特朗用Madone SL完成了他的六连冠。兰斯设计了自己的Project One自行车，“La Plata Negra”后来成为一个产品颜色选项。兰斯还使用了新型的Bontrager Race XXX Lite 碳纤维轮组。 3 w# H. C9 t$ @4 f6 v5 O4 v. ^9 }: ?7 m. p" p/ X# u
2004年 7 a6 d, i# i% @8 d( n. i
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崔克又获得了两枚奥运会金牌，澳大利亚的Sara Carrigan使用她Project one 喷涂的Madone获得了公路赛的冠军，奥地利的Kate Allen使用TT获得了铁人三项的金牌。 ) f$ K' P4 [6 o" S2 D- U % l0 }" M4 B t2 b. D" x 2004年 $ S: d5 z4 t- Z* U4 i3 X( Z6 {! q" o+ N ~
从Lance环法获胜中得到借鉴，崔克在Top Fuel 110上引入了新的OCLV碳技术。崔克大众车手Jeremiah Bishop获得了他的第一个NORBA 泥地赛的全国冠军。 - |6 A$ Q4 L$ w" O1 F0 n) O2 j+ D2 {6 F' ^6 h7 {
2005年 : G5 L" y4 w% G1 L O: B' p* T+ w, n- N7 V5 N
兰斯宣布自己最后一次参赛，却不可思议的赢得了自己的第七次环法大赛冠军。TREK为他提供了两辆战车，采用OCLV碳纤维技术的TTX计时赛车和Madone SSLx赛车，这两辆车目前已经面向大众销售。 , Y v" w; d& s7 s/ r) ?' P# z4 G
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2005年 ) P1 R4 ^2 e+ D; B0 o
h8 F7 u& O2 u3 ~0 X) a* q* U% H
在Discovery车手Tom Danielson赢得美国最大的公路赛环乔治亚州自行车赛一个月不到，Paolo Savoldelli第二次成为Giro d’Italia 的冠军，使用的是Madone SL 5.9 两个月后，他又获得了环法大赛的一个分站冠军 2 R! J& `/ |$ M3 W# U . K/ K& ?" |4 C _& y$ d5 y0 ^ 2005年 8 ~: ]# r1 \6 u, t- L, C
+ l! f) u) P5 d% ]5 D2 ]$ k) y Chris Eatough获得了他的连续第六个24小时自行车马拉松冠军，他的崔克Fuel车在六年中只发生了一次问题—一次暴胎。Travis Brown获得了NORBA马拉松全国冠军，Elite 9.9硬尾车首次出现在公众面前 . {! h8 W* q T6 a8 t 4 F5 @* Y* a3 @2 H. k/ `$ M0 Y; W6 c 2005年 1 k- u# m/ Y g% n0 _4 x" R7 q' N 5 x5 s- `9 q' @/ ~( R George Hincapie在Paris Roubaix赛上获得了美国车手的最佳成绩。他用崔克特有的SPA后避震技术获得了第二名。 ! a. o7 }3 v( M
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2006年 7 u( r. I& K9 A9 u3 d! [$ P" f2 N# W5 K* @. c6 Q% J0 g) Y z3 t
Waterloo工厂43000平方英尺的扩建工程完成。在扩建的厂房里，有更大的OCLV碳纤维生产设备，还有不断成长的工程和研发部门。 % |6 N- s v% W2 G7 ^' z
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2006年 - j; B$ \' t/ B) x3 G
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摆脱困难，跳过障碍避震科技使这一切成为可能，在Session 7 freeride自行车的成功后，崔克ACG团队取得了突破—Session 10. $ ]8 U' S: j7 O" j5 B # G" p# g0 i! @7 e; t4 _! A- a 2006年 " w1 \0 a* R6 o- g8 a! f
# a2 y' h1 Q5 n f p( x 借鉴了Lance在环法计时赛段的原型TTX,最新款的Equinox TTX已经呼之欲出。 : V) m9 b H8 X; i- @9 } 3 Y0 y4 q6 e7 x1 V( D8 e$ t崔克家族谱 ) q1 }+ {; Z, K, Z1 Q- ^; [
1 {' `! G0 f4 T- ] TREK3500 TREK3700 TREK3900 5 p, F$ _: H3 T" Q! H* a/ k6 B. u; w2 t% _2 t
TREK4300（包含三款） TREK4500 . k/ s. _0 s2 P 0 y1 S3 D f Z! \1 Q/ qTREK6000 TREK6500 TREK6700 # W9 m8 p' x- D: w: h. p* W
